Técnicas para un entrenamiento de estómago Mientras Ciclismo

A medida que entró por una carrera de velocidad , el arado hasta una colina y la batalla contra el viento en una bicicleta , se puede sentir la quemadura en sus piernas. Por cada golpe de pedal , sus muslos, pantorrillas y glúteos están recibiendo un entrenamiento, pero también es importante centrarse en los abdominales . Un núcleo fuerte no sólo mejora su físico , pero también le estabiliza en la moto para darle más poder. Obtener la Idea

Antes de agregar en entrenamiento adicional ab a su paseo en bicicleta , tomar un momento para aprender cómo se siente el entrenamiento. Usted no va a realizar activamente abdominales o giros en la moto. En su lugar , se le aprieta los músculos abdominales al igual que lo hace cuando se sostiene en su intestino . Para tener una idea de cómo involucrar a los músculos abdominales , se encuentran en el suelo con las piernas flexionadas para que sus pies están apoyados en el piso. Apriete los músculos abdominales como si estuviera tratando de presionar el ombligo hacia el piso. A medida que contrae , permita que la pelvis se incline ligeramente hasta que su espalda es plana en el suelo. Esta escondido, en el sentimiento es lo que quiere lograr al trabajar los abdominales en la bicicleta.
Introducción

Porque tonificar los abdominales en la moto que requiere concentrar en mantener los abdominales bien interpuesto , comience su entrenamiento ab con su bicicleta en un entrenador hasta que pueda realizar los ejercicios sin tomar su atención lejos de los peligros del camino . También puede hacer los ejercicios en una bicicleta estacionaria . Una vez que usted se sienta lo suficientemente cómodo para moverse fuera , realizar los ejercicios en un área de bajo o ningún tráfico . Al hacer los ejercicios, mantener cada postura durante 15 segundos y se da un segundo de descanso de 15 entre cada pose. Trate de hacer tres series de cada pose.
Los Ejercicios

Utilizando la postura escondido en básica, se pueden realizar cuatro ejercicios diferentes en la bicicleta. En el primer ejercicio, la cirugía estética en los abdominales durante el uso de las barras de aerodinámica o al descansar sus antebrazos en el manillar . En el segundo ejercicio , mantenga las manos en la parte superior de su manillar , luego pedalear utilizando sólo el poder de una pierna mientras que la participación de los abdominales , y luego cambia de pierna . Para el tercer ejercicio, tomar sus manos del manillar y sentarse con la espalda recta . Con los abdominales metidos , pellizcar la cámara superior o su bicicleta con las rodillas como tú costa. Este tercer ejercicio, en el que se toma sus manos del manillar , sólo se debe hacer en el entrenador o en una zona sin tráfico. Sentado con la espalda recta trabajará los abdominales profundamente , pero si no se siente cómodo quitar las manos del manillar , también puedes realizar el ejercicio inclinándose hacia adelante con las manos en el manillar . Para el cuarto ejercicio, coloque sus manos en la parte superior del manillar de nuevo y ponte sobre tus pedales. Con su cuerpo doblado en las caderas , la cirugía estética en los músculos abdominales y seguir pedaleando de pie.
Pista Master Soportes

En una pista de pie a mantener su bicicleta estacionaria sin poner los pies hacia abajo. Al igual que con cualquier otro acto de equilibrio , el seguimiento de puestos requieren un núcleo fuerte . Aprender a hacer ellos te harán ganar puntos de estilo y un buen entrenamiento ab en el proceso. Al comenzar, elija un área que esté libre de tráfico para la práctica. Debido a que es probable que caiga en un primer momento , la práctica en una zona de césped es recomendable. Cambie su bicicleta en un engranaje y el pedal fácil hacia adelante lo suficiente para que el traslado de bicicletas. Una vez que la moto está rodando , deje de pedalear y dejar la moto para reducir la velocidad. A medida que la moto se desacelera, relajar el cuerpo y el soporte, manteniendo una curva en las rodillas . Trate de mantener su cuerpo centrado sobre los pedales y cuando se utiliza el peso del cuerpo y el ángulo de la rueda delantera para mantener la moto en posición vertical y estacionaria.


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