Lo que podemos aprender al ver la carrera de los profesionales en los campeonatos de PTO

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Sin duda, la acción de los Campeones PTO 2020 del domingo en el Daytona Speedway fue una exhibición impresionante del más alto nivel de talento en el deporte. Tener la oportunidad de ver a los mejores del mundo correr en el gran escenario es un buen recordatorio de que las carreras son su propia bestia. Si bien no todos los profesionales se veían perfectos (¿cómo podrían?), Hay mucho que aprender de estos demonios de la velocidad mientras trabajaban para sacar el óxido. Mientras que algunos atletas, como los campeones Paula Findlay de Canadá y Gustav Iden de Noruega, parecían ejecutar sus planes de carrera a la perfección, otros salieron con algunas cosas a considerar antes del próximo trofeo del calendario.

Entonces, ¿qué pueden aprender todos los triatletas, desde novatos hasta élites, de las actuaciones de los profesionales? Después de todo, estaremos en los mismos zapatos en algún momento de 2021:bucear para un triatlón después de meses fuera de las carreras. Hicimos que dos entrenadores de primer nivel pesaran con algunas observaciones y conclusiones del día que puede poner en práctica en 2021 y más allá.

Conclusión 1:mira a la derecha

Durante la etapa de natación, Matt Dixon, quien dirige el equipo de élite Purple Patch Fitness, notó que algunos profesionales tenían problemas para nadar en línea recta, un problema común que él atribuye a la falta de práctica de avistamiento. "Muchos atletas se obsesionan con su ritmo en la piscina y eso es en lo que se enfocan", dijo. "Puedes nadar repetidamente 100 metros tan rápido como quieras en la piscina, pero si no practicas el avistamiento, te metes en un entorno de aguas abiertas y comienzas a nadar hacia Egipto".

Llamó a Lucy Hall, la primera mujer profesional fuera del agua en Daytona, por tener una forma impecable en la natación. “Estuvo perfecta”, dijo Dixon sobre la destacada británica de la UIT. “La forma en que integró el avistamiento en el ritmo natural de su brazada le permitió mantener esa ventaja. Muy a menudo, ella estaba viendo cada brazada y todavía nadaba lejos del paquete ".

Para convertirse en un sighter más fluido como Hall, Dixon dijo que la clave es pensar en el ritmo como una vista y luego respirar. "Es un pequeño impulso seguido de una respiración", dijo, enfatizando que realmente solo debes levantar los ojos por encima del agua en lugar de toda la cabeza y el cuello. (Consulte estos nueve consejos para avistar mejor). Y, sobre todo, sugirió a Dixon, practicar en la piscina. "Cuanto más cerca estés del día de la carrera, más debes agregar avistamiento a tu entrenamiento, hasta el punto en el que estés avistando al menos tres veces en cada vuelta".

Conclusión 2:mantén el contacto mientras nadas

¿Otro desliz en la natación profesional? Iffy redacción y posicionamiento. “Realmente se podía notar en las imágenes del dron que muchos de los profesionales nadaban tan fuerte como podían sin prestar atención a su posición con otro nadador, lo que era en detrimento de ellos”, dijo. "Vi a varias personas retirarse de su grupo porque no se movieron a una posición más inteligente".

Entonces, ¿qué es una posición "inteligente" en la natación, de todos modos? "El mejor lugar para estar es en la cadera de otro nadador, para obtener la mayor cantidad de calado con la menor cantidad de esfuerzo", dijo Dixon. “El segundo mejor lugar está a sus pies”. (Lea más sobre cómo el drafting puede marcar una gran diferencia en su natación).

Si bien la elaboración en el agua es una táctica matizada que suelen emplear los nadadores más experimentados, Dixon enfatizó la importancia de simplemente ser consciente de su entorno y practicar mantenerse cerca de otros nadadores. "Cuando podamos nadar con amigos nuevamente, reúna a tres de ustedes y trabajen en nadar en la cadera o los pies el uno del otro, asegurándose de no dejar a nadie fuera del grupo", sugirió Dixon. "Ese tipo de simulacro de 'ganancia en cadena' genera conciencia y ayuda a desarrollar los fundamentos de la elaboración del piloto automático".

Conclusión 3:sal de la posición aerodinámica

En realidad, solo hay una forma de correr 20 vueltas rápidas y planas alrededor de una pista de carreras:con la cabeza gacha y metido dentro. Pero, como vimos el domingo, permanecer bloqueado en una posición aerodinámica durante casi dos horas es una configuración subóptima para un carrera rápida.

"Un campo como el de Daytona tiene un gran potencial para destruir muchas carreras", dijo Jim Vance, quien entrena a la estrella estadounidense Ben Kanute, quien terminó en el puesto 20. “Estás en posición de contrarreloj todo el camino, recostado sobre las barras y doblado por las caderas. En general, los tiempos de carrera fueron ligeramente más lentos de lo que anticipaba, y eso se debió a la enorme fatiga de conducir con un rango de potencia bastante estrecho y un rango de cadencia realmente estrecho y sin cambios de posición ".

A los profesionales como el canadiense Cody Beals les fue mucho mejor saliendo intencionalmente de la posición aerodinámica en el camino. “Aproveché cada oportunidad para tomar un descanso rápido de la posición aerodinámica, como cuando otro atleta me pasó y tuve que retroceder”, dijo Beals, quien terminó 21º con una carrera dividida entre los 10 primeros. "También sacudí periódicamente los brazos y los hombros mientras me mantenía lo más aerodinámico posible".

Conclusión 4:Resiste la tentación de quemar demasiadas cerillas en la bicicleta

Y aunque es tentador acelerar el ritmo en un plato plano de panqueques, no lo hagas, advirtió Vance. “Los atletas que se desempeñaron realmente bien, como Iden y [el segundo clasificado] Matt Hanson, salieron bastante lejos de la T2”, dijo. "No se quedaron atrapados y ejercieron demasiada energía con los empujones al frente".

De hecho, Hanson, de los EE. UU., Subió desde el puesto 22 con la bicicleta al segundo después de conceder perder algo de tiempo hacia el final de la bicicleta para prepararse para una mejor carrera (su división de 57:21 fue la más rápida en el campo por casi un minuto). Beals también se contuvo. “Marqué el paseo de forma conservadora, ya que anticipé que era probable que muchos atletas cocinaran demasiado el paseo. Me recordé a mí mismo que debía ser paciente y confiar en que recuperaría terreno más adelante en la carrera ".

Conclusión 5:no olvide cargar combustible

Durante una carrera vertiginosa y de alto riesgo como la que vimos en los Campeonatos de PTO, mantenerse al tanto de la carga de combustible no siempre es, bueno, lo más importante, incluso para los profesionales. Especialmente con tanto dinero en premios en juego, tomarse el tiempo para agarrar una botella de agua o abrir un paquete de gel puede parecer una pérdida de preciosos segundos. “Suena tonto recordarles a los atletas experimentados lo básico como la hidratación y la alimentación, pero muchos lo olvidan, especialmente cuando te sientes tan bien en la bicicleta”, dijo Dixon. El domingo, los errores de alimentación obstaculizaron la fuga de la estrella Sam Long de los EE. UU., Quien terminó décimo, y luego publicó que cometió "errores nutricionales en la carrera" que pueden haberle costado un lugar en el podio.

Incluso Kanute, un olímpico de 2016 y subcampeón del Campeonato del Mundo Ironman 70.3 de 2017, tenía que recordarle que comiera el domingo, dijo su entrenador. "El padre de Ben estaba al margen con una pizarra blanca que le daba cheques de tiempo y una nota para repostar", dijo Vance. (Por supuesto, Kanute, que terminó en el puesto 20, entró en la carrera distraído, ya que su esposa había dado a luz a su primer hijo, una niña, solo dos días antes). “Con los niveles de esfuerzo que estaba manteniendo, sabemos que la carrera sería glucógeno pesado y necesitaba consumir muchas calorías para evitar los golpes. Tener un plan fijo y un recordatorio nunca está de más ".

Conclusión 6:K ahora el curso (completo)

Mientras que la favorita antes de la carrera, Holly Lawrence, terminó en cuarto lugar y se fue con un cheque de pago de $ 35,000, la británica admitió haber cometido algunos "errores tontos", como dirigirse hacia la línea de meta en lugar de hacia la T2 una vez que se bajó de la bicicleta, y luego tuvo que hacerlo. dar la vuelta lo que le costó tiempo. ¿Una lección que todos podamos aprender del paso en falso de Lawrence? Antes de la carrera, asegúrese de caminar a través de todas sus transiciones, incluida la entrada y salida de la bicicleta, la entrada y la salida, y visualice su entrada y entrada. Como demostró Lawrence, 16 veces campeón de Ironman 70.3, pueden ser complicados, sin importar tu experiencia.

[Lo que podemos aprender al ver la carrera de los profesionales en los campeonatos de PTO: https://es.sportsfitness.win/entrenamiento/Otro-de-Coaching/1008054335.html ]