10 cosas que nunca debes hacer en una carrera de descenso en bicicleta de montaña

Palabras de Chris Moran | Foto principal de Simon Pilley

Si hay un mensaje que ha llegado del incesante aluvión de citas en las redes sociales y películas inspiradoras, es que la vida sería mucho mejor si dejamos de lado ese Twix Xtra, dejamos de lado nuestros gordos traseros y salimos a hacer algo.

Así que fue con ese espíritu que Mpora decidió enfrentarse al Hooper Hooner 2016:una carrera de bicicleta de montaña cuesta abajo celebrada en el épico Tidworth Bike Park en Wiltshire. "Es sólo para reír", dijo Alfie Bacon, amigo de Mpora y local de TBP, "nadie se lo toma en serio, y todos los saltos son enrollables o puedes rodearlos".

Hmmm ... sonaba demasiado bueno para ser verdad. ¿Entonces cómo lo hicimos? Sí, comimos unas rosquillas (hacía mucho frío y ya sabes, energía). Sí, ganamos el "mejor accidente" del día (en serio) *. Y sí, llegamos en último lugar (esos dos últimos hechos podrían estar entrelazados). ¿Pero nos divertimos? Joder, sí.

Y también te diré algo más para estar malditamente seguro:significa que podemos hablar por experiencia cuando decimos que aquí están los Diez cosas que nunca debes hacer en tu primera carrera en bicicleta de montaña.

* Desplácese directamente al número 8 si solo desea ver el accidente.

1) No espere ganar

Aunque se anuncia como un día divertido, el Hooper, como la mayoría de las carreras en el Reino Unido, es muy disputado, y los profesionales se acercan para obtener dinero, felicitaciones u oportunidades de entrenamiento. No es que los otros competidores tampoco sean lentos.

Habrá tipos de 50 años que pueden acceder a su Evil Knievel interior en cualquier momento; mujeres que pueden parecerse a tu madre pero que hacen estallar dobles y clavan las secciones con raíces como si acabaran de ir a Glenda's a tomar un café por la mañana; y niños menores de diez años que literalmente nacieron montados en una configuración de suspensión total (por cesárea, en Halfords, obvio). Así que sí, preséntate, disfruta el día y apunta al penúltimo en la categoría de "mierda", si tienes EL RUN DE UNA VIDA.

2) Espere llenar sus pantalones

Ok, entonces puedes andar en bicicleta, y tal vez hacer saltos, caídas y wotnot. Pero hacerlos todos juntos, frente a una multitud que se ha estado calentando con sidra caliente desde el amanecer, y sí, espera que tu boca se seque y tus pupilas se conviertan en platillos negros de miedo.

Para andar en bicicleta puede ser fácil, pero también lo es hacerse una paja. Sin embargo, agregue 300 espectadores y de repente tendrá un escalofrío adicional de tensión para cualquiera de las actividades. Y lo que es más, una multitud de carreras de descenso es un grupo maravilloso, pero también es una multitud que necesita entretenimiento, y eso significa sangre, sangre y ver a un tipo tras otro pasar por encima del manillar. Y no, eso no es un eufemismo.

3) No se limite a aparecer el día y probar

Un amigo solía decir:"Una preparación pobre impide que las personas adecuadas hagan ping". O algo así. Para ser justos, sonaba como si estuviera tartamudeando y nunca supe realmente las primeras palabras. Pero el punto sigue siendo:ve un día antes y haz tantas carreras como puedas en las sesiones de práctica.

Porque nadie falló nunca por haber intentado demasiado. Excepto las víctimas de arenas movedizas. Pero no nos detengamos en eso. Después de diez pasadas, casi memorizamos el recorrido, averiguando dónde estaban todas las partes difíciles, qué líneas tomar, qué rocas podríamos comer para el almuerzo y qué árboles podríamos agarrar de manera realista en las secciones más empinadas. Ni siquiera bromeando tampoco.

4) No espere no ver algunos paseos épicos

Disculpas por el título, lo que queremos decir es:esperamos ver una gran conducción. Ver a un profesional romper un campo que nosotros, simples mortales, aplastamos con los frenos bloqueados (con los dientes haciendo muecas debajo de nuestro casco integral) es una vista increíble.

Estar al lado del curso mientras Ben Deakin pedaleaba en su Santa Cruz Bronson con toda su fuerza (sí, por la noche pedaleando en el aire) fue como ver Planet Earth II el domingo pasado si hubiera habido un segmento donde David Attenborough narró imágenes de su vecino apareándose con su esposa:absolutamente majestuosa y, sin embargo, al mismo tiempo, algo desmoralizante.

5) No ignore a los espectadores

Estar parado todo el día en el frío de noviembre, viendo a un ciclista empapado de barro tras otro ciclista empapado de barro azotar una pista puede demorar un poco. Entonces, la multitud en un evento de bicicleta de montaña se mantiene abrigada y entretenida haciendo el mayor ruido posible.

Algunos tienen llantas y manubrios de bicicleta viejos, tocados como un triángulo en una banda escolar. Otros aplauden y vitorean. Algunos tienen motosierras, parlantes, claxon y esas bocinas que usan los DJ de reggae para esconder una mala mezcla entre melodías.

Hay dos cánticos principales:“¡PEDAL! ¡PEDAL! ¡PEDAL!" y "GET BACK UP / ON!". No ignores a la multitud. Dales una ola, pedalea con fuerza, dales un estilo de salto o dales lo que realmente quieren:un choque que induzca un relincho que los haga decir "Ooooohhhhhh" y es el equivalente en audio de alguien que mira a escondidas algo que no deberían a través de un hueco en sus propios dedos. Raggamuffin.

6) No espere estar en su zona de confort

Incluso si ha visto una vista previa de un curso en YouTube, no espere estar cerca de su zona de confort. Al igual que obtener una factura de un plomero, espere que el recorrido real sea dos veces más aterrador de lo que pensaba, que demore tres veces más y sea cuatro veces más empinado de lo que esperaba.

E incluso si se siente cómodo con los saltos en espacios abiertos y las caídas de ataúdes, la adrenalina se activará y se enfrentará a los obstáculos con más velocidad de la que normalmente consideraría. Algunas de las secciones pueden tener funciones que nunca antes había encontrado.

El curso Hooper tenía una sección llamada "Mini Morzine". Para superarlo tuve que conducir con mi trasero raspando la rueda trasera durante más de cien metros, el asiento de mis kecks rozando los nódulos de mis neumáticos maxxis creando un sonido no muy diferente al ruido falso de una motocicleta. conseguir metiendo algunas cartas en los radios de un Raleigh Grifter.

Cuando la pendiente se calmó, mi trasero estaba prácticamente en llamas y toda la espalda, los hombros, los brazos y los músculos de los dedos se habían agarrotado con demasiada fuerza. Lo que no obtienes después de esquiar. El punto es que lo que tiene que ver con Morzine es una incógnita.

7) No ignore la tensión

Con un poco de espera para terminar, los extraños hablan entre sí sobre las mejores líneas a través de las secciones, sobre sus bicicletas, incluso sobre el clima. Puede parecer una camaradería, pero lo que todos intentan hacer es ignorar sus miedos. Difícil de hacer cuando el sonido de las motosierras está en sus oídos.

¿Qué hacer al respecto? Nada:disfrútalo, reconócelo, date cuenta de que así es como debe sentirse antes de que un grupo entre en batalla. O grita "noggin" a todos los que veas y dales un cabezazo amistoso con tu casco integral puesto. Especialmente los mariscales de carrera. Les encanta eso.

8) No pise los frenos en momentos cruciales

Enfrentémonos a los hechos:el ciclismo de montaña es básicamente una lista enorme de movimientos y acciones contrarios a la intuición. Cuando quieras estar en el aire, empuja hacia abajo y comprime; cuando quiera bajar por terrenos más empinados, empuje la parte delantera de la bicicleta hacia afuera; cuando quieras pasar por encima de una gota, haz un pequeño salto; y cuando quieras frenar, no lo hagas.

Es el último el más importante. Simplemente nunca frenes. Alguna vez. Ni siquiera estamos seguros de por qué las bicicletas tienen frenos. Ok, están ahí. Simplemente no los uses nunca. Especialmente no pongas esa parte trasera justo cuando estás pasando por encima de la caída del ataúd.

O bien, espere meterse de lleno en problemas serios, como Zlatan Ibrahamovic al llevar al grupo al club de striptease en la despedida de soltero de Wayne Rooney. Sabes que le gustan las abuelas Zlatan, así que debes saber que estadísticamente es poco probable que termine bien.

9) No intente luchar contra sus nervios

La adrenalina es un subidón producido de forma natural, que ayuda a la mente y al cuerpo a superar el miedo cuando se vislumbra una situación potencialmente peligrosa en el horizonte. No intente luchar contra lo que es una respuesta natural a la carrera y los peligros internos.

En cambio, sienta toda la fuerza de su glándula suprarrenal mientras bombea epinefrina a su torrente sanguíneo, lo que hace que los latidos de su corazón aumenten, sus receptores alfa se sientan erguidos y su azúcar en la sangre golpee esa descarada botella de whisky de nuevo en el sorteo y fingir que estaba haciendo un trabajo serio con la hoja de cálculo cuando apareciste. En resumen, acepta el miedo y monta el dragón.

Alternativamente, invente una excusa absolutamente débil acerca de ir a buscar una bolsita de azúcar para su té, perder la puerta de salida y pasar el resto del día fingiendo que no tuvo la oportunidad de llegar al campo.

10) No espere no querer volver a hacerlo

¿Podríamos hacerlo de nuevo? Bueno, dado que nuestro lema es 'Nunca digas nunca nunca' (que por cierto es una frase que tiene un 66% de contradicción, y ciertamente un comando que provocaría el signo de 'error' si se ingresara en una celda de hoja de cálculo como formato), digamos que estamos muy abiertos a la idea de regresar a Tidworth para la carrera de 2017.

Sin embargo, ese no es un contrato vinculante, y nos reservamos el derecho de verificar nuestros niveles de bolsitas de azúcar en momentos cruciales de decisión en el período previo a la carrera del próximo año ...

[10 cosas que nunca debes hacer en una carrera de descenso en bicicleta de montaña: https://es.sportsfitness.win/recreación/Ciclismo-de-Montaña/1008048911.html ]

>>Entrevista a Stacy Kohut | ¿Quién dice que necesitas piernas activas para montar en bicicleta de montaña?

>>Estos ciclistas de montaña canadienses improvisaron cuando un parque acuático local cerró los grifos