Tri Shorts Vs . Culottes
bici cortos han existido por mucho tiempo. En el año 1900, se han realizado cortos de lana , y no tenían la gamuza o el relleno , en la sede . Hoy en día, casi todos los pantalones cortos en bicicleta están hechos de una mezcla de lycra - poly. Este tejido técnico se ajusta perfectamente mientras que absorbe el sudor del cuerpo a la superficie exterior de la tela . Mientras que algunos pantalones cortos en bicicleta tienen una gamuza extraíble , la mayoría son cosidos en los pantalones cortos. Dependiendo de la preferencia del piloto y deporte específico , el relleno puede ser gruesa o delgada , larga o corta, redondeada o con muescas en los lados .
Triathlon Shorts
cortos Tri son el más corto, más delgado , más rápido que absorbe , primo menos voluminosos que los cortocircuitos de ciclo estándar. El rebeco dentro de un par de pantalones cortos tri es intencionalmente más delgado y más pequeño por lo que la sección de marcha de la carrera es más cómodo. Cuanto más material de un atleta ha frotándose contra su piel , más se producirá ese roce . En las carreras más largas , sobre todo , la comodidad es esencial para un buen rendimiento. Tri material de cortometrajes también tiende a absorber la humedad más rápido que los cortos típicos de la bici, a pesar de que están hechos de una mezcla de lycra -poly también.
Diferencias en la longitud de
< p> Hay tres longitudes diferentes de pantalones cortos en bicicleta en el mercado. Los shorts largos , que van de entre 9 y 11 pulgadas, son los más utilizados en las carreras de carretera de recreo , semi-profesional y profesional. Pantalones cortos Mediano --- entre 6 y 8 pulgadas de largo --- son los cortocircuitos de ciclo estándar para los paseos de entrenamiento. Shorts cortos , de entre 3 y 5 centímetros de longitud, se utilizan para el entrenamiento cruzado (correr y montar en bicicleta ), clases de ciclismo indoor , y triatlones . Esto no quiere decir que un par de pantalones cortos de ciclismo cortos es un par de pantalones cortos tri ; . El grosor del rebeco y la delgadez y la capilaridad del tejido es más importante que la longitud de la corta
Panel de construcción
Ya sea un estándar en bicicleta corta o una , buena construcción específica tri panel de corto hace una gran diferencia en el ajuste y rendimiento . Panel de construcción significa que la prenda está hecha de paneles de tela que se cosen firmemente junto a la curva alrededor del cuerpo. El menor número de los paneles , menos los cortos se adaptan a los contornos de la atleta en movimiento. Shorts --- ya sea en bicicleta o tri --- se hacen con cuatro , seis, u ocho paneles. La mayoría de los cortos tri tienen por lo menos seis paneles , pero lo mejor son construidos con ocho, ya que implica un triatlón carretera ( no vertical ) en bicicleta y correr.
¿Por qué hacer la inversión?
< p> es mucho más fácil encontrar un par loweripriced de alta calidad de los pantalones cortos en bicicleta de lo que es encontrar un precio de ganga de calidad y en un corto tri . Pero bicicleta corta o tri corto --- lo mejor de lo mejor en la construcción, el rendimiento de la tela, y el grado de gamuza puede ser caro , con un precio de entre $ 75 a $ 150. Cualquier atleta serio sobre triatlones querrá invertir en al menos un buen par de pantalones cortos tri . Pantalones cortos regulares para bicicletas se pueden usar en la formación período previo antes de las carreras , pero nada reemplazará la comodidad de un corto tri mientras se ejecuta .
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