Homemade reclinada bicicletas

bicicletas reclinadas tienen los pedales en el frente , lo que los cuerpos de los pilotos que se inclinan hacia atrás en el asiento para una postura más natural, un viaje más cómodo y un vehículo más aerodinámico. Sin embargo , los altos precios de las nuevas bicicletas reclinadas han llevado a los corredores potenciales a mano para mirar la construcción de su propia . ¿Por qué una reclinada ?

La mayoría de la gente comienza a pedalear en un triciclo , y unos imitadores de bicicleta reclinada de tracción delantera de un triciclo y cómodos asientos en dos ruedas para crear un vehículo potente y rápido . Al igual que los triciclos , bicicletas reclinadas son más seguros y más cómodos que bicicletas en posición vertical . Sin embargo, también son más difíciles de montar (sobre todo cuesta arriba y en maniobras muy cerradas ) , son más difíciles de ver por el resto de pilotos y coches , no encajan en puestos regulares o bastidores de bicicletas coche, y son de 10 a 15 por ciento más caro.
Kit Vs . Los arañazos Construido

Para constructor bicicleta reclinada prospectivo que puede soldar , sitios web como Recycled reclinada o el libro " Así que usted quiere construir un HPV " ofrecer asesoramiento y planes para el constructor de cero. Para aquellos que no pueden soldar , a continuación, un kit es el mejor camino a seguir.
Costo

Construir una reclinada salvará el piloto con más de la mitad del coste de una nueva moto inferior -of-the -line . El precio de una bicicleta reclinada ensamblado comienza en alrededor de $ 700 y se eleva rápidamente a más de $ 7,000. Kits, por el contrario , cuestan alrededor de $ 400 ( los jinetes deben estar dispuestos a gastar dólares adicionales para las bicicletas de los donantes y las partes ) . Los que pueden soldar y tener acceso a marcos libres y partes puede armar una bicicleta viable para menos de $ 250

Kits : . Conversión vs. Nuevos

Los kits vienen en dos formas : uno estilo convierte una bicicleta existente en una reclinada mientras el otro proporciona un conjunto de piezas yacentes especialmente diseñados para su montaje. La plataforma de kits de conversión de un nuevo cigüeñal y pedales encima de la rueda delantera y añadir un cómodo asiento de una bicicleta estándar marco la versión de Cruzbike cuesta $ 400 a través de su página web en 2010. Un equipo completo a LaBent por LaDue construye un marco desnudo de partes de dos bicicletas y costos $ 400 en su sitio web en 2010 ( planes son un extra de $ 35). Todos requieren el nivel de destreza mecánica y kit de herramientas apropiadas para el proyecto de montaje de bicicletas estándar Nochebuena.


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