DIY: Bicicleta reclinada

Una bicicleta reclinada puede ser instalada rápidamente si tienes una moto sólida para empezar. Múltiples engranajes y una rueda elevado de vuelta con una delantera más pequeña hacen toda la diferencia . Cambie la rueda dentada y la ubicación del pedal y estabilizar la moto suficiente para convertir desde un ángulo del pedal vertical a una horizontal , sin sacrificar el equilibrio. Recibe nuevos manillares para el ángulo de dirección única y podrás estar en la cresta de estilo en muy poco tiempo . Cosas que necesitará marco
Solid bicicleta de 10 velocidades con cómoda, asiento ancho ¿Cuánta más pequeña de nuevo sustituto del neumático con la rueda dentada
llaves de la bici y los zócalos
Sawzall con metal y madera hojas
guantes gruesos gafas sobre seguridad
máscara Seguridad
cinta adhesiva
Bridas
longitud de 3 pies de 2x4
pernos en U
resortes de choque Industrial
manillar de reemplazo
grande asiento
estabilización varillas
taladro eléctrico y la madera y brocas de metal
pequeña longitud de 2x4 para ir junto posterior de asiento de conductor
Lag pernos y tornillos
Weld resistencia adhesivas
Lavadoras y
tuercas Cojín de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Encuentra la bicicleta adecuada . Debe tener un asiento ancho , un marco sin doblar apretado, y las ruedas gruesas . Encontrar un par de neumáticos de más, un poco más pequeñas de nuevo que se ajuste , si puedes . Una bicicleta de montaña o de lujo moto de calle podrían hacer si el cuadro está completo. Retire la rueda trasera por completo.
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Vuelva a colocar la rueda trasera de la bicicleta con la rueda delantera después de desconectar la cadena en su totalidad . Asegúrese de que la rueda gira sin interrupción. Obtener una rueda mucho más pequeña con una rueda dentada que se adapte a la cadena o transferir la rueda dentada existente de la rueda trasera a una rueda mucho más pequeño . Coloque la rueda más pequeña en el soporte de la rueda delantera.
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Tome una longitud de 3 pies de corte 2x4 de una longitud más larga con el Sawzall y encontrar el punto inmediato posterior del punto central del la parte inferior del marco para adjuntarlo al . Este punto debe ser mucho menor que la cadena, no debe interferir con el giro de los pedales , y no debe impedir que la rueda trasera gire libremente .
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Utilice pernos en U para conectar esta longitud 2x4 con alrededor de un pie y medio sobresale a cada lado. U Perno la comida directamente a la estructura y hacen que sea tan apretado y fuerte un vínculo posible. Utilice las fuerza industrial resortes de choque en cada lado del 2x4 ​​utilizando grandes u- pernos para asegurar a cada extremo de la 2x4 . Esto evitará que la moto gire demasiado hacia un lado en las curvas .
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Cortar la sección de rueda dentada derecha fuera de la ubicación existente mediante el Sawzall para cortar los tubos de bastidor unos centímetros fuera de la centro . Se puede requerir creativa re -ensamblaje para colocar los pedales y el conjunto de engranaje alrededor de donde el manillar son ahora.
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Utilice el taladro eléctrico con una broca de metal y encontrar un lugar perfecto en el marco existente para conectar la unidad de pedal . Perforar a través de los tubos y el marco y el uso de pequeños pernos para fijar el nuevo mecanismo de pedal para el marco de modo que no interfiera con la dirección.
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Utilice el adhesivo de soldadura - la fuerza en donde los nuevos tubos cumplen los viejos en el marco . Usted tendrá que construir nuevos manillares que le permiten llegar a ellos desde el ángulo alterado.
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Haga dos agujeros en la parte inferior del asiento más grande ya través de la sede existente real. Atornille el asiento más grande al más pequeño asiento inclinado en el ángulo apropiado. Utilice la broca de madera y taladro para perforar agujeros en la parte posterior del asiento.
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Adjuntar barras estabilizadoras de largo con ojales en cada extremo de la 2x4 en la parte posterior del asiento con tornillos de madera pequeños. Conecte el otro enganche para el eje trasero y el perno en su lugar.
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Prueba y ajustar su nueva máquina de equitación para la estabilidad y el sentido práctico . Usted tiene que tener un sistema de engranajes fácil y ser capaz de montar el accionamiento de cadena de nuevo para el nuevo ángulo del pedal funcionará de manera eficiente. La dirección y el estabilizador deben trabajar al unísono para mantenerte bien equilibrado en todo momento.
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Lanzar un cojín en el asiento más grande una vez que esté listo para llevarlo en un viaje largo y todo el cruciales puntos se unen correctamente.


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