Setup Consejos para una carrera de coches Chasis

La importancia de la correcta configuración del chasis no puede ser exagerada . La configuración correcta significa velocidades de salida esquina superior y velocidades de salida superiores esquina te pondrá por primera vez en la línea de meta . Configuración de chasis Hoy en día las carreras es más ciencia que arte. Para hacerlo bien , tendrás que invertir en las herramientas adecuadas. Usted necesitará una balanza , un medidor de lanzador /camber precisa, un pirómetro de los neumáticos y una cinta métrica. Trabajar de forma metódica y afinar la configuración a través del tiempo . Alinear el coche

Primero, ajuste la presión de inflado y tambalearse . A continuación, establezca el lanzador , camber y toe , cuadrar el extremo posterior, coloque el tercer ángulo de enlace y la altura de la barra Panhard . Tenga en cuenta que el cambio de lanzador puede afectar a la comba, por lo que establece el lanzador primero . Después de que haya terminado , revise todo de nuevo. Si usted no tiene la configuración de la línea de base para todas estas variables , consulte a su constructor de chasis o de un competidor. Tenga en cuenta que estos son sólo un punto de partida ; vas a cambiar esta configuración después de la prueba
Escala del coche

Usted simplemente no puede hacer un buen trabajo . de la creación de un coche de carreras sin conocer los pesos de esquina, porcentaje posterior y lateral izquierda , y el peso cruz. Antes de escalar el coche, establecer el escalonamiento , las alturas de circulación , llene el tanque con combustible , tienen el conductor en el asiento y ajustar la barra estabilizadora neutra (sin pre - carga) .
Prueba y tomar notas

prueba tanto como sea posible . Si se lo puede permitir , alquilar la pista para la prueba. Recibe los neumáticos calientes , no se puede tener una prueba válida en los neumáticos fríos. Anote todo . Registre cada cambio realizado en el coche y cómo el coche reaccionó al cambio. Y lo más importante , sólo hacer un solo cambio a la vez.
Uso Temps Tire

Use temperatura de los neumáticos para determinar los ajustes de inclinación adecuados y presión de los neumáticos . Tomar tres lecturas a través de la banda de rodadura de cada neumático . Siempre tome temps en el mismo orden y escribirlo todo . El uso adecuado de las temperaturas de los neumáticos también le puede decir si el coche está suelto ( neumáticos traseros más caliente que la parte delantera) o si se trata de empujar ( neumáticos delanteros más caliente que la parte de atrás ) .


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