Arlington se prepara para comenzar una temporada más corta

Por Noel Michaels

El hipódromo de Arlington tiene una historia exitosa de poder resurgir de las cenizas, literalmente. Así que quizás ninguno de los aus debería sorprenderse de que la hermosa pista de carreras en los suburbios de Chicago haya logrado lograr lo que parecía tan improbable hace unas semanas para salvar una parte significativa de su carrera de 2020.

La competencia de carreras de Arlington abrirá el jueves (23 de julio) para una temporada de carreras de 30 días que durará el resto del verano, hasta el 26 de septiembre. La pista estará abierta de jueves a sábado. con un diario de 2 pm CT primer puesto. Las carreras se desarrollarán sin espectadores al menos durante la primera parte del encuentro, pero los oficiales de la pista tienen la esperanza de que a algunos fanáticos se les permita en algún momento durante la temporada, según las pautas de la fase de reapertura establecidas por el plan de coronavirus de Illinois.

Carreras de caballos - Foto de USR

La apertura de Arlington sigue algunos momentos muy tensos esta primavera cuando parecía que las carreras de verano en el área de Chicago estaban casi muertas en 2020, y tal vez más allá.

El hipódromo y los jinetes no tenían contrato para 2020-21, se incumplieron los plazos de negociación y luego la pandemia de coronavirus afectó duramente a Illinois en el momento en que Arlington inauguró la primera. fin de semana de mayo. Arlington depende mucho más de las multitudes y los ingresos en vivo en la pista que casi cualquier otra pista, contando más con las admisiones, los asientos, las ventas grupales y los ingresos por alimentos y bebidas que con las apuestas para hacer que la economía de su modelo de negocios funcione. Sin espectadores, nadie tenía mucha prisa por rescatar la temporada de Arlington.

Afortunadamente, lo peor de la pandemia de coronavirus ha pasado en Illinois (por ahora), y el hipódromo y los jinetes pudieron llegar a un acuerdo para allanar el camino para finales del verano. 2020 se reúnen. Este año desaparecerán todas las carreras en juego, incluido el Arlington Million Day - ya que todo el dinero de la cartera se desvía para mantener las carteras diarias en el vecindario al que está acostumbrado Arlington.

Jinetes y entrenadores

Arlington ha sido el Larry Rivelli y Jose Valdivia muestran los últimos años, pero se esperan grandes cambios esta temporada, ya que Valdivia trasladó a su familia al sur de California y Jareth Loveberry listo para mover su rumbo de Canterbury a Arlington para viajar en la primera escala de Rivelli.

Loveberry entra en una situación de ensueño en Arlington. Actualmente, el sexto jinete líder en Canterbury, Loveberry acumulará las victorias montando para el establo de Rivelli, que representa casi una sexta parte de todos los caballos en los terrenos y envía al favorito con pocas probabilidades tras el favorito con pocas probabilidades. Por ejemplo, Valdivia ganó 112 carreras en la competencia de Arlington 2018 y 100 carreras el año pasado. Valdivia también tenía otros negocios, además de Rivelli, por lo que queda por ver si Loveberry podrá acercarse a la tasa de ganancias del 25 por ciento de Valdivia y al 56 por ciento en el dinero (ITM).

El prometedor en la sala de deportistas de Arlington durante los últimos dos años ha sido el talentoso Mitchell Murrell , quien parece estar listo para ascender al trono de Arlington esta temporada. Murrell se perdió por poco ganar el título de equitación Fair Grounds el invierno pasado por una victoria. Estuvo a seis victorias de atrapar a Valdivia el año pasado con 94 victorias.

El resto de la colonia de jockey de Arlington está formada por oficiales veteranos sólidos y habituales de Chicago como Chris Emigh y Julio Felix , quien empató en el tercer lugar la temporada pasada con 48 victorias, Carlos Márquez Jr. (45 victorias), José López (44 victorias) y Edgar Pérez (25 victorias). Sophie Doyle disfrutó de una temporada destacada en Arlington en 2018 y ganó 34 carreras la temporada pasada, principalmente en carreras de césped, bueno para el séptimo en la clasificación. Recién llegado Juan Carlos Ulloa fueron 25 carreras en AP en 2019, lo cual fue asombroso porque corrió en su mayoría tiros largos y su promedio de victorias estaba en el rango de $ 20.

Sophie Doyle y Street Band - Foto de Coady Photography

El granero dominante en el circuito, como se mencionó, es el de Larry Rivelli , quien ganó 78 carreras sorprendentes en Arlington en 2019 con un 36 por ciento de victorias y un 62 por ciento de ITM. Para poner eso en perspectiva, el segundo entrenador principal, el veterano Chris Block , uno de los entrenadores más ganadores de todos los tiempos de Arlington, ganó 24 carreras. Rivelli lanza rápido a un niño de 2 años durante todo el encuentro, gana con doncellas y primeros participantes, y entrena ganador tras ganador en todo tipo de carreras, especialmente sprints cortos con caballos de velocidad temprana que intentan ir cable a cable.

Más allá de Rivelli y Block, hay literalmente docenas de operaciones con sede en Chicago, todo el año o parte del año, ansiosas por comenzar la temporada de Arlington, incluido Michael Reavis (22 victorias y una tasa de victorias del 30 por ciento en 2019), Steve Manley (20 victorias), Frank Kirby (18 victorias), Wayne Catalano (16 victorias), Ingrid Mason (16 victorias), Brian Williamson (16 victorias) y Christopher Davis (16 victorias).

Qué esperar en la pista

Las carreras de pista principal en Arlington se llevan a cabo en una superficie sintética Polytrack, que se está volviendo única ya que la mayoría de las otras pistas sintéticas se han cambiado a Tapeta. Los postes internos son generalmente buenos en la pista principal de Arlington, y el liderazgo temprano generalmente no es una ventaja, a menos que sea una carrera corta y veas a un aprendiz de Rivelli llegar al líder y decir adiós. De lo contrario, los que cierran tienen una gran oportunidad en el Polytrack de Arlington en las carreras de 6 furlongs y más.

Un sello distintivo de las pistas de carreras de Polytrack es que tienden a endurecerse y acelerarse en condiciones de humedad, similar a la arena de la playa, que es más fácil de correr cuando está mojada. Los caballos de velocidad tienen sus mejores oportunidades en los días de lluvia, pero tenga en cuenta que no se menciona el estado de la pista en las actuaciones pasadas para pistas para todo tipo de clima, por lo que deberá mantener los registros de la pista mojada por sí mismo.

Considerado por muchos como uno de los mejores campos de césped de Norteamérica, el campo de Arlington tiene más de 140 pies de ancho en el tramo.

En un tamaño de muestra de 1388 carreras de césped disputadas durante un período de cinco años, los acechadores y cerradores generalmente obtienen mejores resultados en Arlington que los caballos en o cerca del ritmo. Los caballos de velocidad, los líderes y las presiones del ritmo ganaron un total del 39 por ciento de las carreras de rutas de césped de Arlington, mientras que los caballos al acecho que venían de al menos algunos tramos fuera del ritmo y cerradores representaron el 61 por ciento de las victorias en las rutas de césped.

Debido a la inmensa anchura del campo de césped de Arlington, el equipo de la pista puede moverse bastante alrededor de la barandilla interior durante la temporada para que los caballos puedan correr continuamente sobre césped fresco. Cuando los rieles de césped se mueven a la mitad exterior del campo, desde el carril 4 (fuera de 49 pies), o Million Lane 5 (fuera de 62 pies), los porcentajes de victorias tienden a permanecer bastante consistentes en comparación con las carreras que se ejecutan en o cerca del seto.

De un tamaño de muestra de 565 carreras en la mitad exterior del campo, los caballos de velocidad temprana ganaron a un 22 por ciento y los que presionaron el ritmo ganaron el 16 por ciento, pero fue el los caballos retroceden más en el ritmo con, con mucho, el mayor éxito, con los acosadores ganando el 30 por ciento de las carreras y los cerradores ganando el 32 por ciento del tiempo.

Más vale tarde que nunca. Ese es el lema de Arlington en 2020. El Million y otras carreras en juego regresarán en 2021, pero por ahora, nos quedamos con carreras sólidas de tres días a la semana y apuestas encabezadas por algunas de las mejores carreras de césped del verano. ¡Disfruta y mucha suerte!

Nota: El corresponsal de carreras de EE. UU. Noel Michaels ha sido analista de carreras para los equipos de transmisión de Arlington Park desde 2018.

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