Técnicas Off -Road Pilotaje de motos

Al andar un camino motocicleta , debe tener en cuenta el cambio en el terreno . Con las variaciones en el suelo debajo de usted, así como los obstáculos que rodean , debe emplear diferentes técnicas que cuando se desplace en superficies con hard-top . Mientras que el montar a caballo puede ser más difícil , usted puede tomar su bicicleta a los lugares más remotos , haciendo el viaje gratificante en el largo plazo. Postura

La postura es una de las partes más importantes de la conducción off -road . Una buena postura ayudará a la estabilidad y procurar una mayor seguridad . Siéntese derecho y mantenga su peso cerca del tanque de gas. Ponga sus pies en las estriberas con las piernas mirando hacia adelante . Usted no quiere que sus rodillas colgando más de lo necesario , ya que podría chocar objetos cercanos en un sendero de una sola vía . Empeñado los codos ligeramente hacia fuera con el fin de darle a su cuerpo superior más apoyo al absorber el choque de la vuelta.
Volviendo

Ponga su peso sobre la clavija en el interior para preparar la moto cuando se dirigía en las curvas . Este peso se pone la moto hacia el ángulo y la dirección correcta , mejorando la tracción. Tan pronto como usted entra en el turn, desplace el peso hacia atrás a la clavija externa para contrarrestar la moto. Este peso se mantendrá de la caída durante la vuelta y ayudar a enderezar la moto cuando el camino se endereza hacia arriba. Durante el turno estar seguro de mantener el acelerador constante como los cambios bruscos de velocidad pueden provocar la pérdida de tracción.
Colina Escalada

Antes de intentar una colina , asegúrese de que está permaneciendo dentro de su conjunto de habilidades. Escalada colinas puede ser una de las áreas más difíciles de la pista de equitación , así como los más peligrosos. Si una colina es muy empinada que puede caer todo el camino hacia atrás o dominar a la moto por lo que se pierde el control . En una cuesta ver si hay una buena manera de salir si te metes en problemas . Atravesando una colina siempre es posible , siempre y cuando no sea demasiado crecido . Cuando se recorre , usted irá de lado a lado , lentamente inclinando por la colina en lugar de hacia arriba la subida. Esto le da un ángulo mejor si usted no está listo para tomar la colina en plena vigencia.

Si Hill Climb , mantener firmemente ambos pies en las clavijas. Asegúrese de cambiar a una marcha baja y acelerar antes de comenzar la subida. En función de la pendiente de la colina , que o bien deslizarse hacia delante en el asiento o de pie sobre los tacos y se inclina de manera significativa en la parte delantera de la moto. Para colinas más empinadas tendrá que ponerse de pie y de colinas más moderados que sólo puede deslizarse hacia delante .
Getting Down the Hill

Todo lo que sube tiene que bajar , así que cuando bajando una colina mantener ambos pies en las clavijas. Cambie a una velocidad baja y dar a la moto poco o ningún gas. Como usted señala la moto directamente abajo de la colina , transfiera su peso a la parte trasera. Si la cuesta es empinada , doblar la cintura por lo que puede para que su trasero es muy por encima del respaldo del asiento mientras se mantenga un firme control sobre el manillar. Recuerde usar los frenos , pero tenga cuidado con los frenos delanteros para que no pasen por encima del manillar.


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