Abordar el consumo de aire deficiente durante el buceo:Parte III

En esta tercera entrega de nuestra serie sobre cómo abordar el bajo consumo de aire durante el buceo, Examinaremos la flotabilidad neutra y la respiración.

Donald descendió por la columna de agua, pellizcando su nariz para igualar sus orejas y mirando hacia el fondo marino. Bucear en una pared con una profundidad de más de 650 pies (200 m), alcanzó el botón de inflado de su chaleco a 20 m (65 pies) y puso un poco de aire en su chaqueta. No empezó antes porque le gustaba la sensación de caer como un paracaidista de un avión. Una adición gradual de aire no fue tan emocionante. Todavía, lo tenía bajo control y redujo la velocidad hasta casi detenerse a 82 pies (25 m), la profundidad máxima permitida en la sesión informativa previa a la inmersión.

Donald se volvió para mirar la pared. que todavía se movía más allá de sus ojos. Un rápido vistazo a su computadora mostró su profundidad a 89 pies (27 m). Así que pateó contra la extensión involuntaria de su descenso, pronto se encontró a la altura del grupo.

Después de 10 minutos, Donald notó que su presión de aire había bajado a 2, 175 psi (150 bar). Fue una inmersión relajante con poca corriente, pero notó que su respiración era un poco más pesada de lo previsto. Dejó de aletear por un momento y lentamente se hundió un poco más, no muy lejos, pero quedarse quieto significaría que caería aún más.

Bajo consumo de aire al bucear:¿por qué?

Cuando un buzo inhala y exhala, representa un ciclo. El mío es de unos 15 segundos; ocho segundos de inhalación y siete segundos de exhalación. Eso es cuatro respiraciones por minuto mientras nada a un ritmo relajado sin corriente de cabeza.

Inclinarse hacia arriba y aletear contra la flotabilidad negativa es uno de los mayores ladrones de aire en el mar. Ahora ha introducido el esfuerzo leve. No de tal manera que esté agotado o estresado, y es posible que ni siquiera te des cuenta, pero gastarás un poco más de energía, lo que requerirá un pequeño aumento en su frecuencia respiratoria.

Ahora está tomando seis ciclos por minuto. Aunque eso puede no ser notorio, es 50 por ciento más que su amigo que toma cuatro ciclos. Cuando ella tiene 2, 175 psi (150 bar), tendrás 1, 800 psi (125 bar). Cuando ella tiene 1, 45 psi (100 bar), tendrá sólo 725 psi (50 bar). Y para cuando su tanque lea 725 psi, estarás de vuelta en el barco con una taza de té preguntándote qué salió mal.

Como un atleta, su ritmo respiratorio es proporcional a su ritmo de esfuerzo. Imagínese una caminata suave que se convierte en un trote ligero y luego en un sprint en toda regla; cada nivel de esfuerzo requiere una toma de aire más rápida. Es imposible correr pero respirar como si estuvieras caminando. Lo mismo ocurre bajo el agua; aumenta la carga de trabajo y aumenta la velocidad de su respiración. Pero sabes esto entonces, ¿por qué todavía te pillan desprevenido?

Muchos buceadores están demasiado absortos en la vida marina como para hacer un balance y comprobar si realmente tienen una flotabilidad neutra. Siempre detectarán un descenso desbocado debido al exceso de peso en profundidad, pero es la falta de ajustes menores lo que desconcierta a los buceadores. Si no está seguro de cuál es el problema, luego se detiene, frente al arrecife, cruza los brazos y las piernas y espera. La retroalimentación será instantánea.

Un buceador ligeramente negativo caerá ligeramente. Pero la respuesta no es batir los brazos como un pollo, intentar volar o retroceder a patadas, porque simplemente volverá a suceder. Un buceador tiene dos herramientas que funcionan perfectamente, sus pulmones y su BCD, para lidiar con este problema. sin embargo, muchos optan por ignorarlos.

Control adecuado de BCD

Respirar llena los pulmones y ralentiza la caída. Por supuesto que los pulmones tienen un límite, y no debemos llenarlos al máximo de su capacidad porque cualquier movimiento ascendente posterior puede causar una lesión por expansión. Dentro del bolsillo izquierdo de muchos BCD tradicionales hay una etiqueta blanca que, entre otras cosas, establece el volumen y la capacidad de elevación de la vejiga interna. Un hombre adulto, tamaño BCD grande, por ejemplo, tendría un volumen de alrededor de 20 litros, más de tres veces la capacidad de los pulmones del buceador. Cuando los pulmones llegan a su límite, el BCD debe hacerse cargo y un simple inflado hará el trabajo. Pero tenga en cuenta que el control de la flotabilidad adecuado es tan fundamental para bucear como el aire en su tanque.

Bombear varios litros de aire en la chaqueta al bajar significa que está explotando para salir en el camino de regreso. Muchos buzos quedan atrapados desde 40 a 20 pies (12 y 6 m) donde el diferencial de presión es mayor. Lo que funcionó entre 60 y 40 pies (18 y 12 m) no ralentizará su ascenso en aguas menos profundas, donde la expansión de la chaqueta es exponencialmente mayor.

Si está subiendo demasiado rápido, parada, respiradero, mira el aire que se escapa, y compruebe su profundidad para evitar ascensos descontrolados. La posición incorrecta del cuerpo puede resultar en aire atrapado en su chaleco; esto pasaría por ejemplo, en una posición con la cabeza hacia abajo mientras intenta levantar la manguera del deflactor montada en el hombro para descargar aire. Si el aire atrapado cerca de su cintura está más alto en la columna de agua que la salida por donde está tratando de descargarlo, entonces estás violando las leyes de la física al intentar hacer que el aire viaje hacia abajo. Vuélvase vertical o tire de la cuerda de ventilación de la válvula de descarga hacia abajo por la cintura. Aletear contra la flotabilidad positiva gasta energía y consume más aire.

Entonces, ¿Qué pasa con nuestro buceador? ¿Donald? Inhala y presiona el botón de inflado de su chaleco. No se mueve ni hacia arriba ni hacia abajo, flotando inmóvil en medio del agua junto a la pared del arrecife. Ahora es el momento de nadar con el grupo. Pero todavía se siente un poco pesado en la cintura y sus pesadas aletas de goma hacen que sus pies se hundan un poco.

Su consumo de aire ha mejorado ligeramente, pero ¿qué pasa con su corte? Si tan solo pudiera resolver eso, se deslizaría sin esfuerzo junto con el resto del grupo.

Por John Kean

John Kean es autor de cuatro libros. Tiene la calificación PADI Master Instructor junto con la calificación Advanced Trimix Instructor de TDI. Desde 1997 ha acumulado más de 7, 000 inmersiones, entrenado más de 2, 000 estudiantes y gestionaron proyectos de varios eventos de inmersión profunda récord mundial. Su libro está disponible aquí.

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