Cómo doblar - embrague de una transmisión manual de Drag Race

Durante la realización de una maniobra de doble embrague de transmisión manual para una carrera de velocidad no es muy común y puede fácilmente resultar en la pérdida de una carrera , es una habilidad de conducción útil master cuando se necesita para aumentar el par de su motor con el fin de obtener más poder . Siguiendo unos sencillos pasos, usted será capaz de dominar la técnica de doble embrague para una carrera de velocidad sin limitar el rendimiento de su coche . Cosas que necesitará
Drag coche de carreras con transmisión manual de
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doble embrague de una transmisión manual de Matemáticas 1

Begin pisando el embrague de su transmisión manual y cambiar rápidamente en punto muerto.
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Levante el pie del embrague , el mantenimiento de un movimiento suave durante todo el camino .
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Toque el gas suavemente para obtener el acelerador para abrir . Usando el tacómetro , trate de mantener el nivel de RPM lo suficientemente bajo como para que acoplar el embrague le dará el aumento de la potencia que necesita en lugar de frenar su coche de manera significativa como en una transmisión manual normal de cambio descendente .
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Pise el embrague de nuevo ( de ahí el término " doble embrague ") .
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cambiarse a una marcha inferior. Qué marcha usted elija puede depender de la relación de transmisión específica de su coche. Por ejemplo , si su coche tiene una relación de transmisión ideal de 1:1, pasando del cuarto al tercer duplicará la velocidad de sus RPM . Usted tendrá mucha práctica en saber qué marcha debe seleccionar, de manera que usted no exceda la línea de color rojo y quemar el motor.
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Levante el pedal del embrague hacia atrás y aplique el gas. Mediante la práctica de esta técnica , usted será capaz de elegir siempre el equipo adecuado y la relación de potencia para aumentar su aceleración sin ralentizar su coche abajo .
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Continúe practicando la técnica de doble embrague en su caja de cambios manual hasta que se pueda realizar la maniobra de forma rápida , sin problemas y sin una reducción significativa en la velocidad. La finalidad de doble embrague es proporcionar cambios de poder sin fisuras , y para que coincida con la velocidad de la transmisión al resto del motor .


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