Cómo talón y la punta de una transmisión manual de Drag Race

Si bien la técnica de talón y dedo del pie no es de uso común en el mundo de las carreras de resistencia, ya que ofrece a sus mayores ventajas en las curvas , se puede utilizar con eficacia para hacer una transición suave entre los engranajes . Al aprender los pasos de la maniobra y la práctica en la pista , usted será capaz de utilizar con eficacia la técnica de talón y dedo del pie en una transmisión manual. Cosas que necesitará de Coches con transmisión manual de
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talón y la punta de una transmisión manual de Drag Race Matemáticas 1

Comience el talón y técnica puntera colocando la bola de su pie derecho sobre el pedal del freno para frenar el coche al entrar en la curva.
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Presione el embrague con el pie izquierdo una vez que el coche se ha ralentizado suficientemente , y cambie la transmisión manual a neutral.
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Tome su pie izquierdo del embrague.
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Gire el pie derecho para que su talón viene en póngase en contacto con el pedal del acelerador mientras el balón de su pie aún está descansando en el freno.
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Presione el pedal del acelerador y acelerar el motor hasta que se logra la cantidad correcta de RPMs para cambiar sin problemas en el nuevo arte .
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Pise el embrague con el pie izquierdo una vez más.
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cambie la transmisión manual de salir del punto muerto y en la velocidad apropiada . ¿Qué engranajes se basa en la velocidad y el nivel actual de RPMs .
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Suelte el embrague y permitir que su motor para activar el engranaje correcto.
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Tome su pie derecho del freno y pisar el pedal del acelerador , lo que permite el coche para volver a la velocidad .
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Practique esta técnica hasta que pueda hacerlo sin problemas y de forma rápida y hasta la activación del embrague no significativamente velocidad de su vehículo . Durante una carrera de velocidad , un embrague de estallar definitivamente hacer que usted pierda el impulso suficiente para lanzar la carrera. Encontrar el nivel de RPM correctas para cada marcha le ayudará a evitar la pérdida de la carrera de velocidad .


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