El efecto de Neumáticos Taller de Velocidad
Un neumático gira el mismo número de rotaciones independientemente de su altura . Pero , se necesita mucha más energía para convertir una rueda más grande una rotación, y los neumáticos por lo tanto más grandes en realidad terminan menos eficiente - lo que se traduce en más lento, no más rápido
Ejes
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del mismo modo , un eje estándar es menos eficiente , debido a la mayor energía requerida para convertirlo el mismo número de grados . El trade-off termina sustancialmente menos eficiente en términos de velocidad y rendimiento de la gasolina - . Especialmente cuando se comparan los coches o camiones de igual peso , que es lo que es por lo general en cuestión al modificar un vehículo
Conceptos erróneos
el problema más importante que enfrentan las ruedas más altas es la mayor resistencia o fricción que experimentan. Si el eje puede hacerse girar a la misma velocidad como un neumático más pequeño , el coche va a ir más rápido . Sin embargo , debido a la mayor fuerza necesaria para generar la misma aceleración rotacional del neumático más grande, neumáticos más grandes son en realidad más lenta cuando el gas se quema en la misma proporción .
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