¿Cómo reparar un neumático de la bicicleta Punción

Es una cosa para arreglar el pinchazo tirando del tubo perforado fuera de la cubierta, y el relleno de su uno de repuesto en - que pasa a los ciclistas de todo el tiempo. Pero, ¿qué sucede cuando usted consigue un mal pinchazo en el propio neumático ? No hay parches para neumáticos pinchados y ciclistas raramente llevan neumáticos de repuesto . Para llegar a casa de forma segura en un neumático pinchado mal , a veces hay que arrancar el neumático para mantener el nuevo tubo de sobresale a través de la punción . Cosas que necesitará
tubo de neumático leverSpare Dólar billHand bomba de aire

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Examine la llanta desde el exterior. Encontrar el objeto que perforó la cubierta y retírela. Marque el punto de rayar la pared lateral con la uña si el pinchazo no es obvio .
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Suelte la palanca de la pinza de freno en la parte superior de las pinzas de freno en la rueda pinchada , la apertura de las pinzas . Gire a la bicicleta una y balancearlo en el manillar. Tire de la palanca de cierre rápido abierta en el eje , la liberación de la cubierta del cuadro de la bicicleta .
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Salga de la rueda. Inserte el desmontable entre el neumático y la llanta y deslícelo alrededor del perímetro de la rueda , rompiendo el talón del neumático suelto de la llanta.
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Tome la tapa de la válvula - vástago fuera del tubo y empuje el vástago de válvula a través del orificio de la llanta . Tire del tubo de neumático.
5

Deslice los dedos dentro de la llanta girando la rueda alrededor en sus manos como usted se siente por todos los objetos que puedan perforar el tubo y eliminarlos.

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Rellene el tubo nuevo en el neumático. Blow una pequeña cantidad de aire en el tubo , por lo que es redonda . Localice el pinchazo que ha marcado con la uña.
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Dobla el billete de un dólar en dos ocasiones a lo largo. Deslice el billete de un dólar entre el tubo y el pinchazo en el neumático. Centre el billete de un dólar en la perforación .
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cuidado empuje el neumático nuevo en la llanta con los pulgares de abajo hacia arriba de manera que el último empujón se encuentra justo delante de la punción y que está seguro de que el dólar se mantiene en su lugar, centrado bajo la punción.
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Infle el neumático justo lo suficiente para andar en bicicleta . Coloque la tapa del vástago de la válvula de nuevo, montar la rueda trasera en la moto , apriete las palancas de liberación rápida y los frenos , y la prueba de montar la bicicleta. Si la moto maneja mal o se siente inestable , poner más aire en el neumático , y viajar a casa lentamente.


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