DIY bicicletas Patch

Andar en bicicleta es una actividad emocionante ya sea que esté a caballo entre una bicicleta de montaña , rompiendo a través de árboles en una sola pista o simplemente colgando por el paseo marítimo en un crucero . Andar en bicicleta es pura diversión hasta que un objeto perfora el neumático y perfora el tubo. Tiene dos opciones - llévelo a una tienda de bicicletas o repararlo usted mismo . Cosas que necesitará
Tire, montaje de la rueda , y el tubo interior perforado kit de reparación de neumáticos
plana ( papel de lija , pegamento adhesivo de caucho y parches ) de archivo: Conjunto de palancas de neumáticos
Negro Rotulador ( Sharpie )
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parche en una cámara de la bici por el Retiro del tubo neumático y Inner Matemáticas 1

Desconecte el cable del freno en los frenos para liberar el neumático. Afloje el sistema de liberación rápida o usar una llave inglesa para desenroscar las tuercas. Desmonte la rueda del cuadro de la bicicleta .
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Desinfle el tubo por completo mediante la apertura de la válvula. Esto le ayudará a extraer el neumático y la cámara de la llanta. Si el tubo tiene una válvula Presta, usted tendrá que desenroscar la boquilla y presione hacia abajo con un dedo para desinflar el tubo.
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Apriete el neumático alrededor de los bordes para soltarla del llanta con una palanca de neumáticos. La cuña que entre el labio de la cubierta de neumático y el borde de la llanta . Una vez que está debajo de la cerradura de los neumáticos, enganche el extremo opuesto de la palanca de presión sobre un radio, bloqueo en su lugar.
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Wedge la segunda palanca de neumáticos por debajo del borde de la llanta a pocos centímetros de distancia . Una vez que esté por debajo de la cubierta de neumático , lentamente mover lejos de la primera palanca de neumático mientras tira del neumático sobre el borde exterior de la llanta . Esto le dará acceso al tubo interno .
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Retire el tubo interior de la rueda y encontrar la fuga. Hay dos maneras de localizar la fuga : deprimir el aire del tubo y escuchar para que el aire se escape , o colocar el tubo en agua y apretar el tubo en busca de burbujas . Una vez que localice la fuga, usar un fieltro negro marcador para marcar un círculo alrededor de la fuga .
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Encontrar un parche en su equipo que cubrirá una fuga de 50 veces su " tamaño. Tome un pedazo de papel de lija y Scruff suavemente la superficie alrededor de la fuga que es tan grande como el parche. Frote el área con cemento de goma a continuación, pulse el parche en la parte superior del cemento de goma . Deje que el cemento de caucho y el parche cinco minutos para adherir juntos.
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Utilice una bomba de aire para bombear aire dentro de la cámara de aire para comprobar su patchwork. Asegúrese de que no hay aire que se filtra desde el parche o desde otro lugar alrededor de la cámara de aire.
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Retire el objeto que causó el tubo interior se escape el aire . Puede ser un trozo de vidrio , un clavo o espina . Rocíe el interior del neumático con una manguera de agua para desalojar objetos extraños en el interior del tubo. Si no está cerca de una manguera de agua, se puede agitar el neumático en su lugar.
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Guiar el tubo interno de nuevo en la llanta y empujar el neumático nuevo en la llanta. Una vez que el neumático se bloquea de nuevo a la llanta, retire las palancas de neumáticos y se llenan de aire.
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Vuelva a colocar la rueda de bicicleta en el marco con el sistema de liberación rápida o atornillar las tuercas. Asegúrese de que la rueda se coloca en partes iguales entre las dos pastillas de freno. Sujete el cable del freno de nuevo en la caja del freno . Haga girar la rueda para asegurarse de que el neumático gira suavemente a través de la carcasa del freno , dejando el mismo espacio entre la llanta y pastillas de freno.


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