Cómo girar un tubo perforado

Si daña una carcasa de neumático , mientras que el ciclismo , puede perforar el tubo y que ni siquiera lo sabrá . Puede ocurrir cuando usted golpea los objetos cortantes, como rocas. Pequeños alambres de la carcasa pueden separar en el interior de la llanta y entrar en contacto con el tubo. Los cables perforan el tubo y se obtiene un piso. Puede seguir utilizando el neumático si arranca y gira el tubo. Cosas que necesitará palanca Tire
marcador Negro
bomba aéreos de nylon del neumático de arranque

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Retire la rueda del bicicleta. Deje salir el aire del neumático si todavía tiene el aire en el mismo. Inserte una palanca de neumático en un lado del neumático y ejecutarlo alrededor del perímetro del neumático para romper un lado del neumático suelto de la llanta. No tome el neumático .
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Inserte dos de los dedos entre el tubo y el neumático . Deslice los dedos por el interior de la llanta hasta que encuentre el punto áspero en el que el revestimiento se ha separado . Se sentirá como pequeños cables en lugar de goma. Haga una marca en el lado de la llanta con un marcador negro en el que el punto áspero es .
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Tire del tubo de neumático. Sople aire en él con una bomba . Encontrar el agujero donde estaba perforado y parche . Da la vuelta al tubo una y gírelo de modo que el lugar perforado en el tubo está en el lado opuesto de la llanta de la marca que ha realizado. Vuelva a insertarlo en el neumático .
4

Inserte una bota de neumáticos de nylon entre el tubo y la cubierta de neumático en el interior del tubo . Inserte debajo de la marca del neumático . Colóquelo entre el tubo y la cubierta bajo el punto áspero donde están expuestos los hilos de la carcasa .
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Use sus pulgares a aparecer el lado del neumático nuevo en la llanta. Sople el neumático trasero y ponerlo de nuevo en la bicicleta.


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