Cómo cambiar un neumático sin cámara Pellizcos

Los pinchazos pueden suceder en cualquier lugar , por cientos de razones , y no es raro para conseguir más de uno en un largo viaje . Cada ciclista debe llevar un kit de reparación plana con ellos cuando viajan . El equipo debe incluir tubos de repuesto , plancha de neumáticos y una bomba de aire . Es importante asegurarse de que los tubos son del tamaño correcto y de que sus tallos coincidir con el estilo de la bomba de aire . La parte más difícil del trabajo es cómo cambiar un neumático sin apretar un tubo. Un tubo pinzado no encaja bien en el neumático y está en riesgo de desarrollar rápidamente un pinchazo. Cosas que necesitará
bomba aéreos de Tubo interior
plancha de neumáticos de bicicletas ( si se desea)
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Retire el neumático y la llanta de la bicicleta . Da la vuelta al pestillo de liberación rápida en el cubo en la posición " abierta" , retire el perno del eje y tire del borde del marco. Para los neumáticos traseros , empujar el cambio de la cadena hacia adelante para liberar la tensión de la cadena y retire la cadena desde el engranaje antes de tirar del borde del marco .
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Romper el cordón (el borde grueso de la llanta que se asienta en la ranura en el interior de la llanta ) en un lado mediante la inserción del extremo de una barra de hierro entre el neumático y la llanta y haciendo palanca el talón sobre el borde del canal .
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Coloque la otra barra de hierro entre el neumático y la llanta al lado de la primera plancha y deslice el segundo hierro de 6 pulgadas de distancia . Palanca que el área del talón sobre la llanta. Retire la primera de hierro y la inserta al lado de la segunda , deslice a la basura y la palanca del talón hacia fuera . Repita este alrededor de toda la llanta hasta un lado de la cubierta de neumático está en el exterior de la llanta .
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Retire el neumático de la llanta tirando del cordón en el otro lado del neumático sobre la llanta . Asegúrese de que al tirar de ella sobre el mismo lado de la llanta que el primer talón fue en , no el lado que estaba en contra cuando se infla . De lo contrario, la primera cuenta puede caer de nuevo en el interior de la llanta.
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Desenroscar y quitar el tapón del vástago de tubo neumático y empujar el vástago del agujero de la llanta. Tire del tubo de salida del canal de la llanta.
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Coloque el tubo de reemplazo y visualmente revísela para asegurarse de que no tiene ningún daño .
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Bomba suficiente aire en el tubo de forma que empieza a mantener su forma circular. No demasiado o no se ajusta sobre el borde de la llanta y en el canal de la llanta.
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Line tallo tubo con el orificio del eje de la llanta. Empuje a través de lo suficiente para sostener el vástago en posición , pero no todo el camino . Tire del resto del tubo sobre el borde de la llanta y en el canal .
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Comenzando en el área del vástago de tubo , hacer palanca en el talón del neumático por encima del borde de la llanta y sobre el tubo de manera que el cordón establece contra el lado opuesto de la llanta y el interior del canal . Para ello, todo el camino alrededor de la rueda .
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Haga palanca en el grano que todavía está fuera de la llanta sobre el borde y en el canal de todo el camino alrededor de la rueda . Inflar el neumático a la presión correcta y vuelva a instalar el neumático de la bicicleta . No se olvide de cambiar el pestillo de liberación rápida vuelta a la posición "cerrada " una vez que el perno del eje está en su lugar .


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