¿Cómo colocar una cámara en un neumático de bicicletas

A diferencia de los neumáticos del automóvil , neumáticos de bicicleta suelen tener una cámara de aire que mantiene el aire de la llanta. Una punción a través del propio neumático se puede romper el tubo interior , que luego necesita ser reemplazado . Sustitución del tubo interno requerirá la rueda para ser removido de la bicicleta, así que usted puede tener acceso completo al mático y ponga el nuevo tubo en los mensajes . Una vez retirado , la instalación de una nueva cámara de aire es relativamente easy.Things que necesitará
Llave ajustable
desmontables
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Balance de la bicicleta boca abajo en el manillar y el asiento . Girar la rueda y examinar cuidadosamente el neumático para objetos punzantes que pueden seguir perforando el neumático. Retire cualquier tipo de objetos .
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Retire la rueda aflojando las tuercas en los lados de los postes de neumáticos. Si se trata de un neumático trasero , puede que tenga que cambiar la rueda hacia adelante para separar la cadena de transmisión de los engranajes. A continuación, puede tener suficiente holgura como para deslizar el neumático de la bicicleta sin eliminar la cadena completa .
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Retire un lado de la llanta de la rueda , trabajando el neumático de lado con las manos. Es posible que necesite apalancar el neumático usando palancas de neumáticos de bicicleta . Si usted no tiene ningún palancas de neumáticos , puede usar el dorso de un par de cucharas , que son lo suficiente para no dañar el neumático aburrido. Slip la palanca entre el neumático y la llanta , y empuje hacia abajo para forzar la base del neumático sobre la llanta. Es posible que tenga que hacer esto en varios lugares para proporcionar suficiente espacio para deslizarse fuera de un lado de la llanta. No es necesario eliminar por completo el neumático de la llanta .
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Bomba suficiente aire dentro de la cámara nueva para darle una forma redonda flexible.
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Colocar el tubo interior en el neumático con el vástago de la válvula apuntando hacia abajo .
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Inserte el vástago de la válvula a través del orificio de la válvula de la llanta.
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Deslice el lado del neumático de nuevo en la llanta. Trate de no usar una palanca, ya que esto puede dañar la cámara nueva . Trabajar un centímetro a la vez, usted debería ser capaz de deslizar el neumático en la llanta completamente a mano.
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Compruebe el vástago de la válvula y asegúrese de que está completamente a través del orificio de la válvula en un ángulo perpendicular . Si el neumático se ha deslizado hacia abajo, creando un ángulo en el vástago de la válvula , puede deslizar el neumático alrededor para ajustar el ángulo.
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Llenar los neumáticos con aire. Comience con un poco a la vez , y examinar el vástago de la válvula y los bordes de los neumáticos. Asegúrese de que la madre no lo hace ángulo y no hay ningún abultamiento en el borde del neumático. Si no se abulta , es posible que tenga que quitar un poco de aire para ajustar el posicionamiento de los neumáticos. Cuando todo se ve bien , puede llenar la cámara de aire a la presión recomendada , que debe aparecer en el cuadro de tubo interior o en el lateral del neumático.
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Vuelva a colocar la rueda de la bicicleta, utilizando el mismo procedimiento que utilizó al quitárselo . Apretar las tuercas de correos para asegurarlo en su lugar. También debe girar la llanta para asegurarse de que no hay oscilación . Si la hay, la rueda está bien alineado. Usted puede aflojar las tuercas y vuelva a ajustar para asegurar una alineación correcta.


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