¿Cómo reparar bicicletas Rodamientos
Bike destacan
Rueda libre tirador
15mm llave de boca
13mm llave de boca de 17mm
llave abierta
suave paño
Grease
1 juego nuevos cojinetes, diámetro 3/16-inch
1 establecen nuevos cojinetes, 1/4-pulgada de diámetro de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1
Poner la moto en un soporte de la bici . Afloje la palanca de liberación rápida en ambas ruedas y quitar las dos ruedas . Colóquelos en un banco de trabajo en el lado de la palanca hacia abajo.
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Desenrosque las palancas de liberación rápida de las dos ruedas . Tire de los pinchos y los puso a un lado. Los pinchos son las barras de ejes como largos que pasan por el centro de la rueda .
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Retire la rueda dentada de la rueda trasera girándola hacia la izquierda . Si no se puede quitar con la mano , envuelva el tirador rueda libre alrededor de la rueda dentada . Empuje la palanca para aflojarlo. Cuando se suelta , quitarse el extractor de rueda libre y levante el clúster.
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saque el sello de goma en el eje con un destornillador. Deslice una llave de 15 mm en las partes planas del cono en la rueda trasera y una llave de 13 mm en las partes planas del cono en la rueda delantera . Los pisos de cono se encuentran en el eje de la rueda más cercana a la rueda , el único lugar la llave se ajuste . Coloque una llave de 17 mm en la tuerca en la parte superior por encima de las otras llaves . Gire hacia la izquierda en contra de la llave de cono en ambas ruedas para aflojar todo.
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Párese las ruedas hacia arriba uno a la vez . Afloje la tuerca de seguridad , cono y espaciadores. La tuerca de seguridad está situado en el exterior de los espaciadores son axle.The siguiente en la línea , y luego el cono se encuentra más cerca del cubo de la rueda . Ponga a un lado. Extraiga el eje de salida . Los rodamientos deben quedarse atascado en el interior del anillo de rodadura , el objeto brillante, en forma de cono . Retire todos los soportes de ambos lados de las dos ruedas con los dedos y puso a un lado .
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Limpie el interior de las dos carreras de la rueda con un paño suave para eliminar la grasa residual. La carrera de la rueda es la carcasa brillante , en forma de cono en ambos lados del eje que los cojinetes montan en ; que se encuentran en el exterior del cubo y se hacen visibles después de que se quite la tuerca de seguridad , cono y espaciadores. Unte nueva grasa en el interior del cubo donde los rodamientos salieron. Con los dedos, empujar los nuevos rodamientos de bolas hacia abajo en la grasa de una en una . Utilice cojinetes de diámetro 3/16-inch en el cubo y rodamientos delanteros de diámetro 1/4-pulgada en el buje trasero . Unte los cojinetes con grasa . Sea amable y asegúrese de no desalojarlos .
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Unte los ejes con grasa y colóquelas en sus respectivos centros . Vuelva a colocar las arandelas , espaciadores y conos en ambos lados. Apretar todo con los dedos. Ponga las ruedas de vuelta . Deslice la llave para conos de vuelta en las partes planas del cono en la parte exterior del eje debajo de la tuerca de seguridad. Deslice el 17mm llave abierta en la rueda trasera y la llave de 13 mm en la rueda delantera . Apretar todo las agujas del reloj . Deslice los sellos de goma de cono de nuevo y asegurarse de que encajan firmemente contra el eje. Deslice los pinchos de nuevo en los ejes y sustituir los mandos de apertura rápida . Ponga las ruedas de vuelta en la moto .
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