Especificaciones CCW Snowmobile Motor

Curtiss -Wright , una empresa con raíces de nuevo a los hermanos Wright como se evidencia en su nombre, venden motores para motos de nieve a través de su presencia canadiense Curtiss -Wright . Esos motores alimentados motos de nieve , como las realizadas por John Deere en 1970. En 1971 , CCW promovió dos motores con un anuncio con una aparición en el Minneapolis Internacional Snowmobile Trade Show en junio de ese año . Capacidad

Los dos motores de 65 libras promovidas por la CAC en 1971 fueron el 340 y 400. Esos números representan la capacidad del motor , o el volumen de un cilindro cuando los restos de émbolo empujado hacia fuera, que también se conoce como el desplazamiento del motor . La capacidad real de las 340 medidas de 339,1 centímetros cúbicos , mientras que las 400 listas de 398.2cc .
Encendido

Tanto de los motores de motos de nieve CCW están equipadas con un avance automático volante de encendido con bobina de iluminación que requiere 12 voltios de energía para el arranque de potencia , mientras que consume 75 vatios de energía. El motor de arranque es un retroceso con polea de arranque de emergencia en caso de fallo del motor de arranque . El motor de arranque eléctrico para los motores tiene una potencia de 0,5 kilovatios.
Poder

El motor genera 340 caballos de fuerza de frenado 25 , mientras que las tasas de 400 a 30 CV . Ambos son de dos cilindros , motores de dos tiempos con el accidente cerebrovascular, la longitud del pistón que sube y baja , el mismo en cada motor a 60 milímetros. El diámetro o diámetro del cilindro , se enumeran a 60mm para el 65mm 340 y para el 400. Ambos motores vienen equipar con un ventilador axial para un enfriamiento más eficaz durante la operación. Motores de dos tiempos requiere una mezcla de lubricación de gasolina y aceite para motores de dos tiempos, con la relación de cada motor de 20:1.


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