Cómo solucionar problemas de motos de nieve Motores

Un motor de moto de nieve , al igual que con cualquier otro motor de combustión interna, requiere un mantenimiento . Uno de los problemas con las motos de nieve , suponiendo que usted no vive en cualquiera de los polos , es decir que el uso de motos de nieve tiende a ser cíclica. Motos de nieve no se acostumbran en el verano , lo que puede dar lugar a que el motor de ensuciamiento con gas de edad . Solución de problemas de un motor de moto de nieve , sin embargo , es fácil. Instrucciones Matemáticas 1

Compruebe el depósito de combustible para ver si hay gas en ella, si el motor gira pero no arranca . Si ha dejado de gas remanentes de la campaña anterior , desechar el gas y reemplazarlo.
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Asegúrese de que el interruptor de apagado no se ha pulsado inadvertidamente si el motor no arranca .
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Desmonte la funda que cubre el compartimiento del motor a continuación, comprobar la línea de combustible de cualquier obstrucción . La línea de combustible se extiende desde el depósito hasta el motor. Por lo general es claro para que pueda ver si hay un bloqueo. Una vez más , esto puede ser causado por un almacenamiento inadecuado . El sistema de combustible se debe vaciar por completo después de un tiempo de uso y el almacenamiento antes de verano.
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Compruebe las bujías cuando hay problemas de arranque . Echa un vistazo a la coloración en el aislador de porcelana blanca que rodea al electrodo central. Luz mediana y bronceado es normal para una moto de nieve trabajos de tipo medio . Otros colores pueden indicar problemas con el motor. Muy blancos puede indicar fugas de aire.
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Apriete las tuercas de la culata correctamente si el motor está teniendo problemas al iniciar . La junta puede estar desgastada o dañada . Echa un vistazo. Si está dañado , sólo tiene que reemplazarlo. Los daños más graves podría incluir un pistón dañado y el cilindro . Pregúntele a su agente de servicio de motos de nieve para inspeccionarlas .
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Asegúrese de que hay un montón de refrigerante si el motor se sobrecalienta o hay una pérdida notable de potencia . La lámpara de bajo indicador de líquido refrigerante debe iluminar .
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Pregúntele a su agente de servicio de motos de nieve para comprobar que los ajustes del carburador son correctos para la altitud a la que se está operando la moto de nieve . Las posiciones de embrague también se pueden ajustar según la altitud.


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