Honda TLR200 Especificaciones

El Honda TLR200 era una moto ensayos realizados en 1986 y vendido desde 1986 hasta 1987 , con las bicicletas vendidas en el año 1987 siendo un exceso de existencias del año anterior que fueron rebautizado simplemente para mantenerlos actualizados . El TLR200 era una moto de pie para su uso en ensayos, pero ofreció un asiento y luces para que sea legal la carretera. Motor

El TLR200 utilizó una cilindrada de 194 cc , motor de cuatro tiempos basado en el diseño utilizado para la Honda XR200 . Ofreció una transmisión por cadena de árbol de levas y produce un máximo de 13.4 caballos de fuerza de frenado a 6.500 rpm. El motor podría alcanzar un par máximo de 13.027 libras-pie a 4.000 rpm.
Transmisión

El TLR200 utiliza un sistema de transmisión de seis velocidades constantes de malla que conecta la parte posterior rueda para el sistema de transmisión , engranajes y el embrague . Esta transmisión de engrane constante significa que cada uno de los engranajes estaba en contacto con el motor en todo momento . La moto también emplea un embrague húmedo multidisco para cambiar de marchas.
Frame

El TLR200 utiliza un sistema de suspensión de tipo diamante, donde el marco forma un diamante alrededor del bloque del motor . La suspensión delantera tenía un 33 milímetros ( 1,299 pulgadas) de diámetro y 160 milímetros de recorrido ( 6,299 pulgadas ) , mientras que la suspensión trasera se divirtió un brazo oscilante con un recorrido de 150 milímetros ( 5.91 pulgadas ) .



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