Una investigación del Reino Unido evalúa el uso de "clavos de carretera" de tungsteno en el movimiento

Se ha publicado un estudio revisado por pares del Royal Veterinary College (RVC) que examina el efecto de las intervenciones de herrería, en este caso clavos de carretera, y demuestra el impacto en la simetría del movimiento de los caballos, incluidos el soporte de peso y la propulsión.

Los hallazgos clave del estudio, que se llevó a cabo como parte del Diploma de Posgrado en Investigación Locomotora Equina (Grad Dip ELR) de RVC, muestran que si bien hay muchos zapatos diferentes en el mercado y varios enfoques para calzar y recortar, es importante tener en cuenta el efecto de los cambios en el "calzado" sobre la simetría del movimiento, y no al revés. Esta investigación basada en evidencia se puede combinar con las observaciones del propietario y el capacitador para ayudar a tomar decisiones más informadas.

El estudio, que utilizó clavos de tungsteno para carreteras, indica que la simetría del movimiento pélvico en caballos que trotan sobre asfalto puede alterarse mediante la aplicación de un clavo de carretera en el talón lateral de un zapato de las patas traseras. La asimetría sutil en el movimiento pélvico se puede cuantificar, por ejemplo, como la diferencia en la amplitud del desplazamiento entre las coxas del tubérculo izquierdo y derecho (diferencia de la marcha de la cadera). Los cambios en la simetría del movimiento pélvico, observados como una función de la aplicación de un clavo de carretera, se pueden explicar por un mayor soporte de peso y propulsión en la extremidad trasera con el clavo de carretera.

Usando unidades de medición inerciales inalámbricas, que se ajustaron a la nuca, la cruz, el sacro y las coxas del tubérculo izquierdo y derecho de cada caballo, los resultados indican que esta forma de recopilación de datos proporciona un método valioso para evaluar pequeños cambios de movimiento del caballo en reacción a diferentes protocolos de calzado y tipos de calzado. La simetría del movimiento es un parámetro importante que influye en la longevidad y el rendimiento, y se puede medir independientemente de la superficie (firme o blanda) sobre la que se trabaje.

Los graduados del curso, Lee Collins y Peter Day, trabajaron junto con académicos en el RVC para realizar la investigación. El proyecto es la culminación del trabajo de la pareja en el curso, que ofrece a los herradores profesionales la oportunidad de desarrollar el conjunto de habilidades necesarias para producir una investigación original y aumentar la base de pruebas detrás del herrador.

Peter Day, quien ha trabajado como herrador en el RVC durante más de 20 años y estudió para su Grad Dip ELR, dijo:“He pasado muchos años en el RVC brindando cuidado de pies equinos, así como enseñando y apoyando muchos proyectos de investigación. Con la llegada del ELR Grad Dip, era una conclusión olvidada que yo estaría involucrado.

“Dentro de la industria de la herrería, hablamos mucho sobre los cambios que podemos lograr con diferentes protocolos de calzado y corte de pies y la mayoría, si no todos, es anecdótica y se basa puramente en la observación visual subjetiva”.

“Como parte de mi diploma, quería investigar algo que fuera relevante para la herrería y que se pudiera hacer fuera del laboratorio. Mi esperanza es que, habiendo obtenido esta calificación, me gustaría realizar una maestría y realizar más investigaciones para evaluar el uso de dispositivos de tracción y diseños de calzado para el agarre y la propulsión. Mi intención es relacionar este trabajo sobre el movimiento de la parte superior del cuerpo con el nivel del casco ”.

Dr.-Ing. Thilo Pfau, director del curso del Grad Dip en ELR, dijo:“Es muy emocionante ver la primera publicación revisada por pares que ha surgido del trabajo realizado como parte de nuestro Diploma de Posgrado en Investigación Locomotora Equina. La publicación describe el resultado combinado de dos proyectos de investigación llevados a cabo por estudiantes, Peter Day y Lee Collins, como parte de su título en el RVC.

“Siempre alentamos a nuestros estudiantes a crear investigaciones de calidad publicable y a contribuir a la base de evidencia tan necesaria en torno al recorte, el herraje y la herrería. Peter y Lee han hecho exactamente esto, y los felicitamos por este logro y esperamos que otros sigan sus pasos ".

El curso permite a los herradores desarrollar habilidades tales como referencias, comunicación, presentación y redacción académica, con un énfasis clave en el trabajo en equipo y el valor de un objetivo compartido. Más ampliamente, el curso tiene como objetivo promover una mejor comunicación entre herradores y veterinarios.

El artículo completo, The Effect of Tungsten Road Nails on Locomotor Biomechanics in Horses Moving on Tarmac Surface, se publica en The Journal of Equine Veterinary Science y se puede acceder aquí.

Para obtener más información sobre el ELR Grad Dip de RVC, visite aquí.

[Una investigación del Reino Unido evalúa el uso de "clavos de carretera" de tungsteno en el movimiento: https://es.sportsfitness.win/Deportes/Carreras-de-caballos/1008052596.html ]