Cómo Dirigir un avión

Un avión en vuelo se mueve en torno a tres ejes diferentes: el lateral , la vertical y la longitudinal . Los movimientos en torno a estos ejes se llaman pitch , yaw , y roll. Como resultado hay tres superficies de control en un plano que controlan su movimiento en torno a estos tres ejes . Estos son el ascensor , el timón , y los alerones . El piloto dirige un avión mediante la coordinación de los movimientos de estas superficies para subir , bajar o girar. Instrucciones
Superficies de Control Herramientas Matemáticas 1

Mira la cola de un avión. El ascensor es la sección móvil de la parte horizontal de la cola que controla el movimiento alrededor del eje lateral . El eje lateral se extiende desde la punta del ala a la punta del ala. Para conducir en un movimiento ascendente , o subir , maniobrar los controles para que el ascensor suba. Cuando el ascensor se ha terminado, la aerodinámica hacen que la cola del avión para ir hacia abajo y la nariz para subir. Para descender , maniobras de los controles para que el ascensor se cae, la cola aumenta, y la nariz se pone. En un avión de palanca y timón , tire de la palanca hacia atrás para hacer la nariz sube, y empuje la palanca hacia adelante para hacer la nariz bajar.
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Mire la parte vertical de la cola de un avión. La sección móvil de esta sección del plano es el timón de dirección , que se utiliza para controlar el movimiento alrededor del eje vertical . El eje vertical pasa por el punto en el que un avión se equilibraría si estuviera colgando del techo por una cadena. Para guiñada alrededor de este eje , o hacer que la nariz va desde la derecha hacia la izquierda o de izquierda a derecha en vuelo horizontal , utilice el timón. Cuando el timón de dirección se empuja hacia la derecha , la cola del avión va a la izquierda y la nariz del avión va en la dirección opuesta . Cuando el timón de dirección se empuja hacia la izquierda, la cola del avión va a la derecha y la nariz va a la izquierda . En todas las aeronaves , empuje el timón derecho a ir a la derecha y el timón a la izquierda para ir a la izquierda .
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Ver un avión en vuelo y vea cómo un ala sube y se desciende en un girar. Verá también una sección del ala , ya sea pegando hacia arriba o abajo del ala. Movimiento alrededor del eje longitudinal es controlada por estas secciones móviles de los alerones de las alas llamada . En un avión de palo y el timón , empuje la palanca hacia la derecha para que el alerón derecho sube y el alerón izquierdo bajar. Esto hace que la presión del aire empuja el ala derecha hacia abajo , la izquierda y hacer el balanceo de la aeronave sobre su eje longitudinal hacia la derecha. Para revertir a la izquierda , empuje la palanca hacia la izquierda para hacer el alerón izquierdo sube y el alerón derecho bajar.
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Coordinar estos controles en vuelo para dirigir el avión. Cada superficie de control trabaja con los otros para hacer que el avión vaya a donde el piloto quiere que vaya . Rara vez es cualquier superficie de control se utiliza en forma aislada de los demás. Por ejemplo , en un giro , coordinar el uso de los alerones para poner la aeronave en un rollo moviendo las alas hacia arriba o hacia abajo . Haga que el timón mover la nariz en dirección a la vez, y los ascensores para mantener el nivel de los aviones durante la maniobra.


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