¿Cómo vez que un 4.3 L motor GM 94

El 4.3 litros de GM V6 que Mercruiser utiliza en su interior y aplicaciones de interior - fuera de borda en el año 1994 tenía una peculiaridad : que tenía que desconectar el cable del acelerador desde el brazo del acelerador antes de que ha ajustado el ralentí y momento en que el motor antes de ajustar el ralentí una vez más - con el cable aún desconectado - antes de volver a conectar el cable y asegurándose de que el tornillo de tope de ralentí se estableció correctamente . Cosas que necesitará
luz Timing
batería de 12 voltios
Shop tacómetro Página 8 AWG
Cortador de alambre
Pelacables
spray limpiador de ventanas
tiza o blanco pintar stick
Destornillador
conductor Par de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Conecte una luz de sincronización a la bujía N º 1 . Conecte la fuente de alimentación de la luz de regulación lleva a una batería de 12 voltios , si es necesario.
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Conecte el cable gris del módulo de encendido de un tacómetro tienda.
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Corte un pedazo de de 8 AWG cable de calibre suficiente como para llegar desde el módulo de encendido a una buena tierra del motor, utilizando un cortador de alambre . Pele 1 /2 pulgada de aislamiento de los extremos con un pelador de cables .
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Una Empuje un extremo del cable de puente en el terminal para el cable del motor de color púrpura y blanco en el módulo de encendido . Conecte a tierra el otro extremo a una buena tierra del motor para cambiar el módulo de encendido en el modo de sincronización de base.
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Limpie la ficha sincronización y las marcas de distribución en el cigüeñal amortiguador torsional con un paño limpio y un aerosol limpiador de ventanas. Utilice tiza o un palo de pintura blanca para destacar las marcas de distribución a los 6 grados antes del PMS para aumentar su visibilidad.
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Arranque el motor y permita que funcione en ralentí rápido hasta que alcance su temperatura de funcionamiento normal. Deje que la velocidad descienda hasta alcanzar inactivo normal.
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Encaje el barril del cable del acelerador de la fianza en el brazo del acelerador con un destornillador. Gire el tornillo de baja mezcla para ajustar el ralentí a 650 rpm en el tacómetro tienda.
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dirija la luz temporización en la ficha sincronización y gire el distribuidor con la mano hasta el momento es de 6 grados APMS . Apriete el tornillo de sujeción de 18 libras-pie de torque con un conductor .
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Ajuste el tornillo de ralentí rpm carburador a 650 rpm , tal como se indica en el tacómetro de la tienda, si es necesario. Vuelva a controlar el tiempo de encendido .
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Pare el motor , retire la luz de regulación y la tienda del tacómetro . Retire el puente , si el cable de puente se deja en su lugar, el módulo de encendido permanecerá en el modo de sincronización de base, la prevención de las características avanzadas de temporización de funcionamiento
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Vuelva a conectar el cable del acelerador. . Empuje el acelerador remoto hacia atrás y hacia adelante para asegurarse de que los contactos de la palanca del acelerador tornillo de ajuste de ralentí rpm cada vez que se mueve el acelerador a la posición de " reposo " .
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Girar el motor con el recién ajustado sincronización off .


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