Diez razones para decir "sí" a la milla de la calle

Odessa y Dan Wehunt momentos de su récord mundial de Dog Mile de 4:07

Las millas por carretera aceleradas en ambientes festivos están ganando popularidad

30 de julio de 2019

Cuando la carrera a pie de una milla en la calle surgió como un nuevo evento de carreras en ruta en los años 70, la mayoría de los corredores no sabían qué hacer con ella. Incapaces, o tal vez no dispuestos, de apreciar el potencial que presentaba el nuevo evento, muchos vieron la milla de la carretera como demasiado corta, la consideraron una competencia más adecuada para la pista y se preguntaron si valía la pena el esfuerzo. El nuevo evento callejero luchó por conseguir tracción. Y quizás el punto más bajo de los primeros días de la milla de la carretera se produjo justo antes de la adición en 1999 del quinto ^th Avenue Mile cuando el ahora presidente Donald Trump retiró abruptamente los fondos para el evento.

Pero las cosas son diferentes ahora. Ha llevado un tiempo, pero la comunidad de las carreras de ruta ahora ha abrazado la carrera de una milla en la calle. " Ningún otro evento tiene un momento Roger Bannister o Roger Bannister ”, explica Bring Back The Mile El fundador Ryan Lamppa describe la magia creada cuando Bannister corrió su histórica carrera de 1954 millas en el Iffley Road Track de Oxford, el evento que él identifica como el principal impulso detrás del éxito de la milla en la carretera. - es reconocido como el mayor logro atlético del 20 ^th siglo. Y es comprensible:la sencillez de 4 vueltas en 4 minutos. Roger Bannister, un caballero inglés que más tarde se convirtió en un neurólogo de fama mundial, es una historia verdaderamente maravillosa. El atractivo también se puede atribuir a Bannister rompiendo barreras, haciendo lo imposible ". Y Lamppa añade con entusiasmo:"Y la hazaña de Bannister todavía resuena 65 años después".

Y hay cifras que respaldan este aumento en la popularidad de la milla de la carretera. En 2010, las millas por carretera de EE. UU. Generaron 70.000 finalistas. Ahora, la cifra anual de finalistas de millas en la carretera en EE. UU. Es de alrededor de 160.000. “En 1999 había aproximadamente 330 millas por carretera en este país, y no estoy incluyendo las caminatas de una milla ligadas a un 10K. Me refiero a una milla independiente o una milla que tiene un elemento competitivo en la carrera ”, afirma Lamppa. “Para 2018, ese número había aumentado a más de 800, acercándose a 900. Actualmente, hay entre 25 y 30 millas de calle competitivas y nuevas que se inician en este país en un año determinado”, ofrece Lamppa. El 5 ^th Avenue Mile, la milla de Manhattan a principios de otoño desde el Museo Metropolitano de Arte hasta Grand Army Plaza, sobrevivió a la debacle de financiación del 99, ahora se considera el Grand Pappy of the Road Mile y el año pasado atrajo a más de 7700 atletas que compitieron en más de 25 secciones. de su milla correteando por la Quinta Avenida. El 39 ^th edición de 5 ^th Avenue Mile, la carrera de millas por carretera más grande de Estados Unidos, se llevará a cabo el 8 de septiembre

Y con el debido respeto a la defensa entusiasta y persuasiva de Lamppa de Sir Roger, ¿qué otros factores han contribuido al encomiable crecimiento de la popularidad de la milla de la carretera? Una disección de la carrera en ruta de una milla y todo lo que la rodea revela al menos 10 factores que hacen que el éxito del evento sea mucho más comprensible:

• La distancia familiar y alcanzable . El nivel de condición física necesario para poder comenzar y terminar una carrera de una milla es bajo. “La gran mayoría de la gente puede terminar una milla. No es demasiado abrumador ”, declara Lamppa, quien señala que la mayoría de los corredores, e incluso los no corredores, están familiarizados con la distancia de una milla y pueden apreciar lo que es un buen tiempo de finalización. “En comparación con otras distancias de eventos, una milla de tiempo es algo comprensible. La gente sabe que, digamos, un reloj de 6:10 por milla es un tiempo muy sólido. Pero pocos saben que, digamos, una marca de 10K de 42 minutos también es un buen momento ". El vicepresidente sénior de eventos y director de carrera de New York Road Runner, Jim Heim, señala:“Es sólo una milla. Pero todos los que han corrido uno saben cuál es su mejor milla ".

• El atractivo de la milla para los atletas de distintos niveles de rendimiento . Si acaba de empezar a correr, una milla en la carretera es la oportunidad perfecta y sin amenazas para experimentar un evento competitivo y ver si le conviene. Si tiene más experiencia, puede probar su velocidad, tal vez ir después de una milla de relaciones públicas. Y para las élites, una milla en la carretera puede ser un descanso de la rutina de 1609 metros en el óvalo y una oportunidad de abordar un evento en el que la atención se centra más en ganar que en el reloj. "Creo que muchas de las élites lo están haciendo porque puede ser menos presión porque no te atrapan tanto los tiempos", señala Kyle Merber, un atleta de media distancia de élite que se desempeña como codirector de The Long. Island Mile ... "Por lo general, solo se trata de patear y ganar". Jeff Sigmund, uno de los directores fundadores de Guardian Mile de Cleveland, cita los diferentes desafíos que se plantean al correr una milla en la carretera o en la pista. "La milla de la carretera va a jugar con la fuerza de diferentes atletas", afirma Sigmund al señalar el variado terreno de la milla de la carretera. “Es algo muy divertido de ver:¿Quién tiene fuerza en las colinas? ¿Quién es mejor cuesta arriba? ¿Quién es mejor cuesta abajo? ¿Quién se recupera mejor? Todas esas cosas significan mucho. Y es un conjunto de habilidades diferente al de "¿qué tan rápido puedo correr?" "

• Desafíos mínimos de puesta en escena . Como saben los directores de carrera, los obstáculos burocráticos que deben superarse para organizar carreras de ruta más largas son muchos y, con frecuencia, consumen mucho tiempo. Abordar los obstáculos municipales es menos problemático y encuentra menos resistencia gubernamental cuando la carrera tiene solo 5280 pies y se puede organizar en unas pocas horas. “Ese evento de una milla no ocupará tanto espacio en una ciudad debido a cierres de carreteras y cosas por el estilo”, señala Lamppa. "Así que preparar una milla en la carretera es mucho más fácil que una carrera más larga". Agrega Heim de NYRR:“Cuando reúne a la gente en masa en los centros cívicos, no es fácil cerrar partes de la ciudad para un curso. Sin embargo, con la milla es mucho más fácil cerrar una sola calle por una milla que cerrar un montón de calles para una media maratón o una maratón ”.

• Road Mile Racing no violenta los horarios de entrenamiento . Si eres un corredor más serio y tienes objetivos específicos para más adelante en la temporada, participar en una carrera de una milla en ruta te brindará un descanso de tu entrenamiento y te permitirá ver si esos intervalos semanales en la pista han aumentado tu velocidad. Ve a por ello. Te pondrás el dorsal, te familiarizarás con las carreras competitivas, aprenderás cómo avanza tu velocidad y volverás a tu entrenamiento programado al día siguiente.

• Road Mile Racing requiere poca o ninguna puesta a punto o recuperación . Al competir en carreras en ruta de distancias más largas [p. Ej. medio maratón o maratón completo], es aconsejable tener en cuenta una reducción del entrenamiento antes del día de la carrera y programar un cierto período de recuperación después de la competencia. Una práctica de recuperación bien fundamentada es tomarse un día de carrera suave por cada milla que acaba de correr. Una milla de carretera minimiza esas preocupaciones. Si así lo desean, los atletas de todos los niveles de condición física podrían optar por correr una serie de millas en la calle a niveles de alto rendimiento con mucha menos preocupación por un rendimiento deficiente o lesiones. Un buen número de atletas de élite compiten anualmente en The Long Island Mile y cuatro días después compiten en The 5th Avenue Mile en Manhattan. ¡No te preocupes!

• Los participantes disfrutan de una dualidad única de atleta / espectador . En otras carreras de ruta, tienes una opción:o estás corriendo la carrera como un atleta o estás viendo la carrera como un espectador. El formato de milla de ruta convencional presenta a los atletas que compiten en una serie de secciones u olas [p. Ej. grupos de edad o secciones en silla de ruedas] de las carreras de millas y concluye con el crescendo final del evento de las competencias de milla de élite de hombres y mujeres. Para que un molinero de caminos pueda tener su pastel y comérselo también. A menos que sea una élite de cierre de espectáculos, correrá la milla de la carretera en su sección asignada. Y después de su llegada a la línea de meta, esencialmente tendrá un punto de vista de calidad en la primera fila para ver a los ciclistas de la carretera posteriores, incluidas las élites, cruzar la línea rugiendo. “La dualidad de la milla de la calle te permite hacer ambas cosas. Puedes correrlo tú mismo y luego terminar como espectador, observando a los atletas de élite ”, señala Andy Smith, gerente de programas del Road Runners Club of America. "Para las personas que son nuevas en el deporte y están interesadas en participar en eventos en vivo, [la milla de la calle] tiene una dualidad realmente agradable que ofrecer como parte de la experiencia de la carrera". Heim de NYRR también ve otra experiencia especial de milla en la carretera. “La 5th Avenue Mile es una tarea coreografiada porque seguimos animando a la gente todo el día”, explica Heim. "Lo que es realmente genial es que puedes correr en el mismo curso al mismo tiempo que las élites. Después de su propia carrera, mucha gente se queda para las últimas eliminatorias del día y pueden ver cómo se ve una milla de 3:51 en persona. Y se inspiran ".

• La presentación de ritmo rápido agrada a todos . El día de la carrera para un maratón puede ser esencialmente una rutina de un día de transporte, carrera y recuperación para los competidores. Y a menudo es un día largo para los espectadores de pie que pueden esperar durante horas con solo un vistazo fugaz o dos del campo de élite, un amigo competidor o un miembro de la familia. El día de la carrera por una milla de ruta es bastante diferente ya que la presentación del evento ofrece no una carrera, sino muchas:un flujo constante de entretenimiento competitivo en un programa que en casi todos los casos dura menos de 2 horas;

• Interacción posterior a la carrera entre corredores de todos los niveles de rendimiento . De una manera incomparable con casi cualquier otro deporte, las millas en la carretera brindan oportunidades inmediatas después de la carrera para que los corredores interactúen con otros atletas de todas las edades y niveles de éxito:un atleta de campo traviesa de secundaria en ciernes puede obtener consejos de un colega; un atleta experto puede obtener consejos de entrenamiento de un profesional, etc. “Una de las razones por las que creo que las millas por carretera son tan populares en este momento es porque pueden conectar a la gran comunidad de corredores por carretera con los ciclistas de élite y el mundo de la pista”, observa Merber. "Es donde chocan los mundos".

• Hay espacio para el capricho del día de la carrera . Incluso los kilómetros por carretera más sofisticados tienen un carácter más relajado. No son las pruebas olímpicas. Nadie está compitiendo para formar un equipo mundial. Como tal, hay muchas oportunidades para un capricho alegre. Nadie va a hacer una mueca de dolor si alguien usa una camiseta con un mensaje loco o incluso un disfraz. State Street Mile de Santa Bárbara cuenta con una sección dedicada a los milenarios con caninos atados como compañeros de carrera. A principios de este verano, Odessa, un pointer alemán de pelo corto, y su compañero humano Dan Wehunt ganaron la "Milla de perros" de Santa Bárbara en 4:07, estableciendo un nuevo récord mundial, el tiempo de dueño / perro más rápido jamás documentado para una carrera de una milla. ¿Qué piensa Lamppa de BBTM? "¡El año que viene, estaremos filmando para una Dog Mile de menos de cuatro minutos!"

• Principales fiestas posteriores a la carrera . Las millas callejeras casi siempre cuentan con una fiesta posterior a la carrera. Debido a que todo el evento se completa rápidamente, más corredores se inclinan a pasar el rato, disfrutar de una banda local y beber una cerveza o dos. Debido a que todo el evento se completa en un período de tiempo compacto, casi todos asisten a la fiesta. Y a diferencia de algunas de las carreras de ruta más largas, los que recorren los kilómetros después de la carrera son menos azotados y más emocionados por la carrera que acaban de completar que, digamos, los guerreros de ruta después de las competencias a distancias más largas.
“Parte de nuestro objetivo está ligado a la Aspecto de salud y fitness. Uno de nuestros objetivos es hacer que la gente se levante del sofá ”, afirma el líder de BBTM. “Prácticamente cualquiera puede hacer una milla. En todas las encuestas que he visto sobre salud y fitness, si le preguntas a las personas por qué no hacen ejercicio, la razón número uno es el tiempo. Creo que nuestro deporte ha promovido demasiado esa carrera de 30 minutos o una hora. La gran mayoría de la gente no va a hacer eso. No van a hacer una carrera de 5 km a 10 km o una maratón, y probablemente no deberían hacerlo ", explica Lamppa. “¡Ah, pero la milla! 10 o 15 minutos de su día un par de días a la semana, ¡puede hacerlo! Eso es alcanzable. Puedes hacer una milla. Todos podemos hacer una milla. ¡Hagamos una milla! Es la puerta de entrada perfecta a la salud y el fitness ".

Y mientras te pones en la línea de salida con ansiosa anticipación a tu aventura de una milla, recuerda esto:estás a solo 1760 yardas de una fiesta ... / Dave Hunter /

[Diez razones para decir "sí" a la milla de la calle: https://es.sportsfitness.win/deportes/Pista-y-Campo/1008055023.html ]