¿Puedo utilizar el cemento de caucho Regular arreglar un tubo interior

? Quien anda en bicicleta regularmente sabe que , en algún momento, usted va a pinchar una rueda . A veces, el plano es causado por una fuga lenta o una válvula de aire suelto, pero , más a menudo que no, es debido a un pinchazo de un clavo , vidrio u otro objeto punzante. A menos que tenga una cámara de aire extra y se hace necesario para reparar el tubo existente con un kit de reparación. Estos kits contienen generalmente cemento de contacto , parches de caucho y papel de lija . Si pierde o se le acaban el cemento de contacto , deben buscarse alternativas para permitir que el parche se adhiera al tubo interior . Como siempre y cuando tenga los otros materiales en su kit de parches , puede utilizar el cemento de goma regular para fijar un tubo interno del neumático de la bicicleta . Cosas que necesitará
bomba Cubiertas
Lija
cemento de goma
parches de goma
Tijeras
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Eliminar el neumático de la llanta y desinflar el tubo interior presionando el vástago de la válvula . Quite la cubierta, tomando nota de que la punción exterior , si las hubiere, se localizó .
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Sube el tubo interior ligeramente para localizar el área de punción . Áspero el área alrededor de la punción ligeramente con papel de lija .
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Difundir una o dos capas delgadas de cemento de goma regular sobre todo el área que acaba maltratado . Deje que el cemento se seque antes de aplicar el parche.
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Corte un parche de goma para adaptarse a la zona en la que donde se aplicó el cemento de goma . Presione el parche firmemente y sostenga en su lugar por un par de minutos .
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Vuelva a llenar el tubo interior con el aire para comprobar que la revisión está sosteniendo .



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