Tipos de válvulas de cámara de aire para bicicletas

Las cámaras de aire de las bicicletas tienen dos tipos principales de válvulas:Presta y Schrader. Un tercio, Un tipo más raro de válvula es el estilo Woods o Dunlop. Presta, Las válvulas Schrader y Woods son las más comunes en tipos particulares de bicicletas, pero funcionan en gran medida de la misma manera y con frecuencia, pero no siempre, intercambiable en llantas.

Schrader

Las válvulas Schrader son el mismo tipo de válvula que se usa en los neumáticos de automóviles. La parte deprimible de la válvula, un pequeño alfiler, se asienta dentro del vástago de la válvula. Un núcleo removible accionado por resorte dentro del vástago de la válvula evita que el aire se escape cuando el pasador presionable no está bajado. Se incluye una tapa de plástico con cada tubo interior para proteger la válvula de los escombros de la carretera y el agua. Las válvulas Schrader son más comunes en la montaña, comodidad, Cámaras de aire para bicicletas híbridas y para niños.

Presta

Las válvulas Presta son más largas, más delgadas y ligeras que las válvulas Schrader. Cuentan con una tapa de metal atornillada unida al pasador de la válvula deprimible, que protege la válvula de fugas de aire. La válvula Presta, sin resorte interno, depende de que la presión del aire externo sea más baja que la presión interna para mantener la válvula cerrada. Un nuevo tubo interior de válvula Presta viene con una tapa similar a una tapa Schrader. El mecánico de bicicletas Sheldon Brown señala que el único propósito de esta gorra es proteger la cámara de aire enrollada de los pinchazos de la válvula. Una tuerca en forma de anillo se atornilla al cuerpo de la válvula Presta y la mantiene firmemente en su lugar contra el borde para inflarla fácilmente. Las prestas son más comunes en las cámaras de aire de las bicicletas de carretera, incluidos los modelos cosidos o tubulares.

Woods o Dunlop

Rara vez visto en los Estados Unidos, la válvula Woods o Dunlop tiene una base de tamaño similar a la válvula Schrader y una pieza más estrecha en la parte superior de tamaño similar a una válvula Presta. El núcleo de la válvula en sí es como un núcleo Schrader. Un anillo mantiene la válvula en su lugar contra la llanta de la rueda, al igual que en la válvula Presta, excepto que el anillo de la válvula Dunlop es hermético. La válvula es reemplazable y se puede mover de un tubo interior a otro.

Adaptadores de válvula

Puede comprar adaptadores de válvula Presta y Schrader para usar con bombas que solo se adaptan al tipo opuesto de válvula. Tenga en cuenta que las válvulas Schrader y Woods no encajarán en llantas diseñadas para válvulas Presta sin agrandar el orificio de la válvula.

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