4 consejos para distinguir a los contendientes de los pretendientes en Gulfstream
Ahora que el calendario ha cambiado a febrero, realmente hemos entrado en la parte principal de la competición de Gulfstream Park con las carreras elevándose a su nivel más alto del año en el sur de Florida durante los próximos dos meses hasta el Florida Derby Day.
Las carreras diarias a menudo no han cumplido con los altos estándares invernales habituales de Gulfstream en los rangos de reclamo en términos de calidad, pero ciertamente no en términos de capacidad de apuesta. El handicap diario todavía presenta campos competitivos a considerar en 10, 11 o más carreras cada día. Con tantas cosas sucediendo, ciertamente no estará de más para los handicappers encontrar formas de distinguir a los contendientes de los pretendientes.
Aquí hay cuatro formas de ayudarlo a reducir los contendientes en función de la información y las estadísticas compiladas a través de la competencia actual y de los últimos años que han formado un sólido perfil de pista ganadora.
Apuesta-caballos-desde-postes-1-2 en rutas-de-tierra (dos turnos)
El sesgo de la posición de las publicaciones en contra de las publicaciones externas en las carreras de dos curvas en la pista principal sigue siendo un factor de desventaja sólido, como lo ha sido durante varios años. Una cantidad desproporcionada de carreras de dos curvas de Gulfstream en la pista principal (principalmente a 1 1/16 millas y 1 1/8 millas) han sido ganadas por caballos que salieron de los puestos 1 y 2. En lo que va del año, ha habido 13 carreras principales. rastrear rutas a 1 1/16 millas o más, y un total de cinco de ellas se han ganado desde el interior de dos publicaciones, lo que representa el 38 por ciento de las victorias de solo dos publicaciones. Este año ha habido una anomalía estadística interesante relacionada con el puesto 7, que también ha tenido varios ganadores de rutas de tierra. Un caballo aún no ha ganado en la ruta de tierra de Gulfstream este año desde los puestos 3, 5, 6, 8, 9, 10, 11 y 12.
Apuesta dentro de caballos en 6 furlongs-y-una-milla-en-la-pista-principal
Los caballos de todos los estilos de carrera parecen tener buenas oportunidades en las carreras de una vuelta de la pista principal de Gulfstream, pero las posiciones en los puestos son importantes. Hay una preferencia por los sorteos interiores en las carreras de tierra de Gulfstream de una vuelta, particularmente en la distancia de carrera más común de 6 furlongs y 1 milla.
En conjunto. Las estadísticas de las reuniones recientes de Gulfstream, incluida la competencia actual, muestran grandes ventajas para los caballos de los puestos internos. Cuanto más lejos vayas, peores serán tus posibilidades. Todos los mejores porcentajes de victorias posteriores a la posición en las carreras de tierra de una vuelta de Gulfstream pertenecen a los cuatro postes interiores, que cuentan con porcentajes de victorias de al menos el 14%, incluido el 19% de ganadores desde el carril. Los porcentajes de victorias caen constantemente a medida que avanza, y cualquier cosa fuera del puesto 7 ha sido una desventaja, ya que solo 10 ganadores de las 200 carreras de pista principal de un turno en lo que va de la temporada se han ganado desde los puestos 8 en adelante. Los caballos de los puestos 8-12 en esas carreras son un combinado de 10 de 205 (4.9%).
En las dos distancias de un giro más comunes de Gulfstream en la pista principal, 6 estadios y una milla, las estadísticas de la competencia actual cuentan la historia.
En 6 furlongs, los caballos de los puestos 1-2 han ganado la increíble cantidad de 39 de las 83 carreras (47%) y tu caballo realmente necesita sacar un puesto de 1-7 a tener una oportunidad decente.
A 1 milla, la rampa ha sido excelente con 12 victorias de 68 titulares para un 18%, y los porcentajes de victorias se mantienen bien hasta la publicación 6, después de lo cual disminuyen fuera bruscamente. Los caballos de los puestos 1 a 6 tienen las mejores oportunidades de ganar, y realmente no se puede apostar a un caballo para ganar desde fuera del puesto 8. Los caballos que salieron de los puestos 9 y salieron en millas de tierra esta temporada han tenido una combinación de 1 por 31.
No agrupes carreras de 7½ furlong en césped con sprints en césped
Desde un punto de vista puramente técnico, tanto las carreras de césped de 5 furlong de Gulfstream como las carreras de césped de 7½ furlong son sprints, pero para todos los propósitos prácticos, las carreras en las dos distancias tienen nada en común y no debe ser considerado similar por los discapacitados de ninguna manera.
En Gulfstream, los sprints sobre césped de 5 furlongs son verdaderos guiones con prioridad en la velocidad pura, pero sin una ventaja apreciable en las posiciones de poste.
Las carreras de 7½ furlones se ejecutan alrededor de dos vueltas y deben clasificarse como rutas de césped porque esa es la forma en que tienden a ejecutarse. Casi todas las 20 carreras disputadas esta temporada a 7½ furlongs han sido ganadas por caballos que salieron de los puestos 1-7, quienes suman 17 de las 20 victorias
Evite los primeros-corredores en las rutas de césped, pero juegue solo a la velocidad en los sprints de césped
Al hacer handicap en carreras de césped, el estilo de carrera, no después del sorteo, suele ser el factor determinante clave. Las posiciones externas en los puestos no son un detrimento para los caballos en el césped de Gulfstream, tanto en carreras como en rutas, ya que se encuentran en la mayoría de los campos de césped de todo el país (a excepción de los 7 ½ furlongs mencionados anteriormente en la competencia de este año.
El campo de césped de Gulfstream juega de manera completamente diferente en las rutas que en los sprints de 5 furlongs. Las rutas de césped generalmente no son amigables para los caballos de velocidad temprana que corren al frente, y durante muchos años ha sido uno de los campos de césped más difíciles del país para ir cable a cable en carreras de dos curvas que van desde 7½ estadios en adelante.
Los primeros corredores de las rutas de césped tienen sus mejores oportunidades en el óvalo de césped exterior cuando los rieles de césped se mueven lo más lejos posible del seto. Gulfstream anuncia las distancias de sus rieles de césped para cada carrera de césped, y es necesario que los handicapistas presten mucha atención. Tradicionalmente, los rieles de césped son un factor de desventaja que ayuda a los favoritos e incluso Gulfstream no es una excepción. Los rieles de césped cerca del seto representan un gran problema para los caballos de velocidad en las rutas de césped.
Mientras tanto, ocurre lo contrario en los muchos sprints de césped de 5 furlong de Gulfstream, que dan una prioridad extrema a la velocidad inicial y hacen muy difícil que los caballos ganen con demasiada frecuencia desde más de una longitud o dos del ritmo, sin importar qué tan rápido sea. Los cerradores pueden ganar estas carreras, pero sucede con poca frecuencia como para que valga la pena rebajar a esos caballos en su handicap de césped de 5 furlong.
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