Honda CRF150 Racing Tips

La Honda CRF 150 es una moto MX pequeña escala utilizada para las carreras off-road. Para los corredores de motocross , la CRF 150 se utiliza a menudo como una bicicleta de partida para los principiantes. El pequeño tamaño y maniobras sensibles permiten a los ciclistas más jóvenes para controlar la moto sin tener que sacrificar una gran cantidad de caballos de fuerza y ​​velocidad. Honda comenzó a producir el modelo en el año 2003 , utilizando su anterior CRF 450R y CRF 250R como inspiración. Reglamento de Regatas

mayoría de las competiciones más importantes relacionados con la Honda CRF 150 se rigen por lo dispuesto en el mini super sancionados por la AMA . Se trata de normas que están especialmente establecidos para los corredores entre las edades de 12 y 16. Al entrar en una competición, los pilotos deben obtener dos y cincuenta y ocho números de identificación , que se deben colocar en el uniforme del ciclista y la parte trasera de la moto. Los números deben ser escritos en blanco y negro .

Bikers pueden ser descalificados por discutir con los árbitros y funcionarios, conducta antideportiva hacia otros corredores , uso de drogas o alcohol antes o durante una carrera, y utilizando inadecuadamente modificado motos para la competición . Si bien las carreras , se requiere que los ciclistas que prestar atención a los funcionarios de la bandera de soporte de quien notificará a los pilotos cuándo empezar y cuándo proceder con cautela en la pista.
Consejos para la práctica
< p> la Honda CRF 150 es especial para el tamaño y el nivel de habilidad de un piloto más joven. La práctica es esencial para dominar el vehículo más pequeño y finalmente pasar a una moto de mayor escala . Antes de abordar cualquier pista de carreras, un ciclista debe caminar la pista y tomar notas mentales sobre el estado del campo . No importa cuántas veces se ha utilizado un curso , los cambios climáticos pueden crear nuevos retos de carreras. Al ir a través de giros y observando las fosas y las chuletas , los pilotos pueden desarrollar una estrategia .

Al comienzo de una sesión de práctica práctica de arrancar el vehículo . Una vez que una marcha de arranque cómodo se establece paseo por el curso a la mitad de velocidad . Cada rotación a través del curso se debe realizar a una velocidad superior , preparando poco a poco , tanto en bicicleta y el conductor de la velocidad de la carrera final.
Consejos para Conducir

Situación de la carrera por lo general se decide por sorteo antes de la competición . Una vez en la puerta , los pilotos deben utilizar su pie para patear por la suciedad directamente en frente de la moto. El piloto también debe cubrir cualquier pista de rodaje en su carril de tierra para evitar entrar en pérdida al comienzo de la carrera. Luego debe cambiar de puesto en marcha y esperar la señal de partida. Una vez que se dé la señal , el piloto acelera hacia el campo .

A principios de la carrera, los pilotos deben evitar otros pilotos que están acelerando drásticamente en las curvas . Ellos causan accidentes y enredos desde el principio, y lo mejor es dejar que los pilotos sin experiencia weed a sí mismos en el comienzo de una carrera. La CRF 150 cuenta con un avanzado sistema de suspensión que será de gran ayuda en la absorción del impacto causado por golpes y zanjas. La conservación de la energía a lo largo de la carrera , el ahorro de las velocidades más altas para el final , es una buena estrategia.


[Honda CRF150 Racing Tips: https://es.sportsfitness.win/Deportes-extremos/MotoX/1008019854.html ]