Cómo probar un desencadenador Coil Sea- Doo

The Sea- Doo es una moto acuática disfrutado por miles de personas cada primavera y verano. La bobina de disparo , que se conoce más comúnmente como la bobina de encendido , es una bobina de alambre que cubre el trayecto entre el encendido y la bujía. La capacidad de la bobina de encendido para transmitir con éxito actual sin cortocircuito se conoce como resistencia . Encendido o desencadenantes bobinas , pueden erosionarse con el tiempo y no pueden funcionar a su eficiencia pico de resistencia . Cosas que necesitará
multímetro digital
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Determinar el rango de resistencia para su año y modelo Sea- Doo. Este rango puede variar de modelo a modelo . Consulte el manual del propietario para conocer el alcance de resistencia específica para su Sea- Doo. Muchos modelos Sea- Doo , sin embargo , tienen un rango de resistencia de la bobina de encendido de 0,85 a 1,16 ohmios para la bobina de arrollamiento primario y 9,5 a 13,5 K- ohmios para el secundario.
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Retire el panel del motor y acceder a la bobina de encendido. Afloje uno de los extremos de la bobina del encendido y el otro extremo de la bujía .
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Gire el multímetro digital y cambie al ajuste de resistencia en un rango que se sitúa entre 0,85 a 1,16 ohmios para el bobinado primario , 9,5-13,5 K- ohmios para el bobinado secundario o el rango de resistencia adecuada designada en el manual del propietario de su Sea- Doo.
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Coloque el plomo metros positivo al positivo extremo de la bobina y el cable negativo metros al extremo negativo de la bobina primaria de la bobina. Haga lo mismo con la bobina de devanado secundario . Si la resistencia no se encuentra entre los rangos para el modelo Sea- Doo la bobina de encendido o bobina de disparo , debe ser reemplazado por uno nuevo .


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