Cómo ajustar la velocidad alta y baja del carburador de un Yamaha GP 1200 WaveRunner 1999

De acuerdo con los lineamientos del intervalo de mantenimiento en el manual del taller para el 1999 Yamaha GP1200 WaveRunner , la velocidad de arrastre - la baja velocidad para el motor - debe ajustarse cada seis meses o cada 100 horas de funcionamiento , lo que ocurra primero . Ajuste de la velocidad a la mariposa totalmente abierta , de alta velocidad del motor, es un ajuste más complejo y puede requerir la sustitución de piezas . Al igual que con la velocidad de arrastre , el manual de taller recomienda revisar este parámetro cada 100 horas o seis meses. Cosas que necesitará
Shop tacómetro
destornillador ranurado
destornillador Phillips
brazo de la bomba del acelerador
micrómetro Digital cuerpo de la bomba del acelerador

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Inicie el WaveRunner . Dispare pestillo de la cubierta de la WaveRunner y abrir el capó . Conecte el cable de un tacómetro tienda para cable de la bujía del motor.
2

Ate la moto acuática con seguridad en el muelle. Montar el clip de cierre de emergencia en el lugar. Comprimir el control de enriquecimiento del motor y arranque el motor . Deje que se caliente a su temperatura de funcionamiento normal. Mueva el acelerador a la configuración de la velocidad de arrastre y anote la velocidad del motor en el tacómetro tienda. Gire la perilla del tornillo de tope del acelerador , que se encuentra en el lado de estribor, parte posterior de la unidad del carburador , con la mano. Gire el mando hacia la derecha para aumentar o hacia la izquierda para disminuir la velocidad de arrastre de 1.350 rpm , más- o -menos de 50 rpm , de acuerdo con el tacómetro tienda.
3

Aumente la velocidad del motor a gran mariposa totalmente abierta , pero no permita que el régimen del motor - de acuerdo con el tacómetro shop - exceda de 7.000 rpm. Si el motor , en WOT intenta superar los 7000 rpm , presione el botón "Stop" , retire la llave de contacto y el clip de cuerda de seguridad de emergencia. Aflojar las abrazaderas de manguera que tienen las mangueras de transporte de la bomba de acelerador para carburadores N º 3 , N º 1 y N º 2 , en ese orden , utilizando un destornillador de punta plana . Retire las mangueras , también en ese orden. Retire los cuatro tornillos que sujetan el acelerador de la bomba - carburador cubre en los tres carburadores en el lugar, con un destornillador Phillips.
4

Localice el brazo de la bomba del acelerador, que descansa sobre la parte superior de la válvula de aguja de cada carburador . Retire el pasador que sostiene el brazo de la bomba y reemplace el brazo de la bomba . Mida la distancia desde la parte superior del brazo y el cuerpo del carburador con un micrómetro digital . Esta medición debe oscilar entre 0 y 0,2 mm . Reinicie el motor. Si la velocidad del motor intenta superar los 7.000 rpm después de sustituir el brazo de la bomba de aceleración , cambiar el cuerpo de la bomba de aceleración .
5

Sustituya el acelerador de la bomba - carburador cubre en el orden inverso en el que se eliminaron . Vuelva a colocar la bomba de entregar las mangueras y apriete las abrazaderas de manguera . Cierre y asegure el capó. Apagar el motor pulsando el interruptor " Stop" y la eliminación de la pinza de emergencia y el cordón del interruptor de parada de emergencia . Recuperar el WaveRunner .


[Cómo ajustar la velocidad alta y baja del carburador de un Yamaha GP 1200 WaveRunner 1999: https://es.sportsfitness.win/recreación/Jet-Ski/1008009835.html ]