Cómo ajustar el carburador en un Ski- Doo

Ajuste del carburador del Ski- Doo es un trabajo que se puede hacer en tan sólo unos minutos con algunas herramientas básicas de la tienda. El carburador está situado bajo la cubierta del motor en la parte superior del motor y tiene dos agujas de mezcla para ajustar el carburador . Ajuste de las agujas de mezcla de forma rutinaria se mantenga el motor funcionando al máximo rendimiento , así como la prestación de mejores efficiency.Things combustible que necesitará Destornillador

la llave de zócalo de
Muestre Más instrucciones

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Gire tanto las agujas de baja velocidad y mezcla de alta velocidad en sentido horario suavemente en el carburador con un destornillador hasta que las agujas estén sentados a la ligera. No apriete demasiado las agujas.
2

Ajuste la aguja de mezcla de baja velocidad girándolo hacia la izquierda 3/4 de vuelta con el destornillador. Gire la aguja de mezcla de alta velocidad en sentido antihorario 1 1/4 de vuelta con el destornillador.
3

Arranque el motor Ski- Doo y deje que se caliente durante unos 5 minutos. Pruebe los ajustes del carburador conduciendo el Ski- Doo por alrededor de una milla a 6.000 rpm .
4

Tome la bujía del motor con una llave de tubo y examinar la punta del aislador en el extremo de la enchufe . Si la punta es de color negro , el carburador combustible muy rica y necesita ser apoyado un poco , girando la alta velocidad de la aguja de mezcla hacia la derecha 1 /4 de vuelta con el destornillador.
5

Ajuste la alta velocidad mezcla aguja reloj 1/4 de vuelta con el destornillador si el aislante es de color gris claro , lo que indica que se está ejecutando muy pobre y necesita obtener la mezcla un poco más rico. Si el aislante es de color marrón , la configuración es la correcta .
6

Limpie la punta de la bujía con un trapo limpio y seguro el tapón en el Ski- Doo. Conducir el Ski- Doo de nuevo por alrededor de una milla a 6.000 rpm y repita los pasos 4 y 5 hasta que el aislante es de color marrón.


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