Cómo ajustar el carburador en un Ski- Doo
la llave de zócalo de
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1
Gire tanto las agujas de baja velocidad y mezcla de alta velocidad en sentido horario suavemente en el carburador con un destornillador hasta que las agujas estén sentados a la ligera. No apriete demasiado las agujas.
2
Ajuste la aguja de mezcla de baja velocidad girándolo hacia la izquierda 3/4 de vuelta con el destornillador. Gire la aguja de mezcla de alta velocidad en sentido antihorario 1 1/4 de vuelta con el destornillador.
3
Arranque el motor Ski- Doo y deje que se caliente durante unos 5 minutos. Pruebe los ajustes del carburador conduciendo el Ski- Doo por alrededor de una milla a 6.000 rpm .
4
Tome la bujía del motor con una llave de tubo y examinar la punta del aislador en el extremo de la enchufe . Si la punta es de color negro , el carburador combustible muy rica y necesita ser apoyado un poco , girando la alta velocidad de la aguja de mezcla hacia la derecha 1 /4 de vuelta con el destornillador.
5
Ajuste la alta velocidad mezcla aguja reloj 1/4 de vuelta con el destornillador si el aislante es de color gris claro , lo que indica que se está ejecutando muy pobre y necesita obtener la mezcla un poco más rico. Si el aislante es de color marrón , la configuración es la correcta .
6
Limpie la punta de la bujía con un trapo limpio y seguro el tapón en el Ski- Doo. Conducir el Ski- Doo de nuevo por alrededor de una milla a 6.000 rpm y repita los pasos 4 y 5 hasta que el aislante es de color marrón.
[Cómo ajustar el carburador en un Ski- Doo: https://es.sportsfitness.win/recreación/paseo-en-barco/1008033369.html ]