Cómo cambiar de marcha con un manillar gota

Bicicletas de carretera , así como algunos híbridos y bicicletas de ciclocross , por lo general se equipó con un manillar de caída . Manillar de caída le dan múltiples posiciones de las manos , lo que permite una mayor comodidad y versatilidad en la posición del cuerpo . Los usuarios de las bicicletas de montaña a menudo les caiga palancas del manillar de enormes proporciones , ya que su posición es menos intuitivo que el Grip Shift y Mandos Pulsador Shimano RapidFire que normalmente adornan la mayoría de bicicletas todo terreno. Instrucciones Matemáticas 1

seguir pedaleando mientras se prepara para cambiar de marcha . Los engranajes tienen que estar girando para que la cadena se deslice de una marcha a otra .
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Coloque las manos sobre el capó de la caída del manillar . La campana es el segmento que sobresale del manillar gota ; colocando las manos en el capó permite los cambios más precisos y mayor estabilidad en la moto . La mejor manera de captar las campanas es permitir que cada campana a sentarse entre los pulgares y los dedos índices de cada mano ; sus pulgares deben estar situados hacia el centro del manillar , con los otros dedos libres para batir el lado exterior de la palanca de cambio .
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Utilice su shifter izquierdo para mover el desviador delantero , empujando en la gran palanca mueve la cadena con el anillo de la cadena grande, mientras más pequeña palanca empuja la cadena a la cadena frontal pequeña . anillo
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Utilice la palanca de la derecha para maniobrar su cambio trasero , empuje la palanca trasera para mover la cadena hasta los dientes traseros , mientras que la pequeña palanca se mueve la cadena hacia abajo los dientes traseros
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