Cómo cambiar los engranajes delanteros para una BMX

corredores de BMX competitivos a menudo se enfrentan con la necesidad de cambiar los engranajes delanteros en sus bicicletas . Sustitución del piñón puede cambiar la dinámica de carreras de su bicicleta BMX , creando una relación de transmisión diferente. Engranajes delanteros más grandes crean apalancamiento más alto, lo que permite más rápido sprint de alta velocidad, pero aceleraciones lentas. Marchas delanteras más pequeñas hacen que sea más fácil para acelerar de una parada , pero limita la velocidad punta que puede lograr en su bici de BMX. Cosas que necesitará
6mm Llave Allen
8mm llave allen
trapo
antiagarrotamiento
lubricante de cadena de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Localice y afloje los pernos de apriete de la biela derecha. Los pernos de apriete son los tornillos que sujetan el brazo de manivela en el eje de pedalier. La mayoría de los pernos de apriete se pueden aflojar con una llave Allen de 6 mm , pero un pequeño número requiere un tamaño diferente de la llave Allen
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Quite el perno de la rueda dentada ; . Este es el tornillo que une el anillo de la cadena a la brazo de manivela , y su cabeza puede estar situado en el lado interior de la rueda dentada . El perno del piñón suele ser desmontable con una llave Allen de 6 mm
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Utilice una llave Allen de 8 mm o extractor de biela para quitar el tornillo de husillo ; . Este es el perno en el centro de la parte delantera anillo de la cadena .
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Tire del brazo de manivela lejos de la moto.
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Quite el piñón del eje , permitiendo que la cadena para descansar en el bastidor de la moto.
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deslice el nuevo piñón en el eje , y tire de la cadena en los dientes del piñón .
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Deslice el brazo de la manivela de nuevo en el eje.

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Asegure la rueda dentada sobre el brazo de la manivela apretando el tornillo del piñón . Que esté bien apretado y que no haya juego entre el piñón y la biela .
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Apriete el perno de eje hacia abajo, de la biela y rueda dentada sobre el soporte inferior.

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atornillar pernos de apriete del brazo de manivela . Alternar entre apretando los dos, asegurando que la presión se aplica de manera uniforme en la biela .
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Aplicar lubricante de cadena de la cadena , lo que permite el nuevo piñón para gelificar mejor con sus componentes de la línea de accionamiento existentes.


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