Cómo utilizar Nitro Óxido en Motores

Instalación de un sistema de óxido nitroso ( NOS) en un coche es una de las formas más efectivas para generar energía adicional de un motor. Esencialmente , el sistema crea un volumen de aire mayor en el interior del motor , y , como resultado , el coche va a quemar más combustible , produciendo de ese modo más potencia . Hay dos formas de inyectar NoS en un motor : traslado directo y la aplicación de lo que se conoce como un enfoque colector seco . En el primer caso , NOS es entregado al colector mediante el uso de una boquilla montada en el cuerpo del acelerador o de la placa por debajo de la del carburador . En el caso de un enfoque de puerto directo , el sistema emplea un generador de niebla orientado dentro de cada admisión del motor . Cosas que necesitará
Mecánica herramientas manuales
soportes metálicos de diferentes tipos
tornillos metálicos de diferentes tipos
combustible T -guarnición
NoS interruptor de solenoide
mangueras Surtido de calidad aeronáutica
Botella de NoS

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Instale la botella NoS Matemáticas 1

Coloque los soportes en el maletero. Asegúrese de que el soporte está inclinado a 45 grados fuera del eje cuando se enfrenta a la parte delantera del coche. Toque en los orificios del soporte y , cuando se tiene un agujero piloto perforado , coloque el soporte sobre las bodegas y atornillarlo .
2

Retire la articulación del acelerador y el cuerpo del acelerador . Instale la barra de boquilla hacia el pleno. Vuelva a instalar el cuerpo del acelerador y la vinculación de volver a integrar el varillaje del acelerador .
3

Desconecte el polo negativo de la batería . A continuación, instale un trozo de manguera trenzada en el lado de entrada del solenoide usando cinta de teflón. A continuación, instale una línea trenzada a la salida del solenoide. Luego, coloque el soporte de montaje del solenoide e instalar el solenoide.
4

Tender la manguera del solenoide a través de los puertos del cuerpo, y conectar la manguera a la botella NoS en el maletero. Ate la manguera de cada 2 a 3 pulgadas para asegurar la manguera no va a irritarse cuando el cuerpo vibra.
5

alambre el sistema de los dos interruptores que son necesarias para activar el sistema . Monte el interruptor montado en el coche primero . Esta será armado cuando el conductor está listo para acelerar . A continuación conectar el interruptor de solenoide de combustible . Cuando el sistema está armado , y el acelerador está completamente abierto , el interruptor posterior activa los solenoides y libera NoS en el sistema.


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