Cómo utilizar un Skeg Barco

Un skeg es una aleta en la popa de un barco que se sube y se baja con una cuerda o cable. Se trata de un mecanismo simple que proporciona resistencia lateral a la popa . No es un timón y no conducir el bote. Un talón de quilla mantiene el seguimiento y evita viento y la corriente de empujar el barco de su curso. Las variables que determinan cómo usar un talón son de carga , la corriente y la dirección del viento . La colocación de una carga en un barco determina la deriva de un barco . Un talón evita la deriva . Instrucciones Matemáticas 1

Determine la desviación probable de su barco. Un barco con la proa carga más pesada que la popa proporciona el arco con una mayor resistencia a la deriva y el arco seguimiento más eficiente. Si la popa se carga más pesada, el arco tiene una tendencia a girar fuera de curso. Un talón añade resistencia lateral a la popa . Deriva probable es un factor en la determinación de si se debe usar el talón o no, pero debe ser utilizado en relación con la dirección de la corriente y el viento.
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Determine dirección de la corriente y el viento. Con una falta de resistencia lateral , al final de la barca con los cambios de carga ligeros aguas abajo o la dirección del viento , lo que el factor tiene mayor fuerza. Como resultado, para seguir aguas arriba o el viento sin talón , un barco requiere una carga pesado arco . Para realizar el seguimiento de aguas abajo o el viento sin talón requiere una carga de popa pesada.
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Cargue el barco de proa pesada. Si la embarcación es de popa pesada y las circunstancias lo requieran resistencia lateral en la proa , un skeg es obsoleto. Si el arco es más pesado que la popa , bajando el talón para la resistencia a popa lateral es una opción y levantar el talón añade lateral de proa resistencia si las condiciones lo requieren .


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