Cómo navegar a la Isla Catalina

Santa Catalina Island es una escapada de fin de semana maravilloso para alguien que vive a lo largo de la costa del sur de California. Sus 22 kilómetros de largo , a ocho millas de ancho en su parte más ancha y sólo 22 millas de la tierra firme , un poco más lejos que la distancia a través del Canal Inglés , sin embargo, es un mundo de distancia de esmog , autopistas y el tráfico de California. Si alguna vez has visto la película de 1935, " Mutiny on the Bounty " usted ha visto la Isla Catalina. Si usted ha tomado uno de los muchos transbordadores que salen desde San Pedro o de Marina del Rey, usted podría tener la tentación de navegar por el cruce de ti mismo. He aquí cómo: Cosas que necesitará
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Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Primera determinarán su destino. Usted tiene dos opciones populares . La primera es Avalon , con una población de alrededor de 3000. Es la ciudad más grande de la isla y cuenta con el casino construido por William Wrigley Jr. el magnate goma de mascar. La segunda es dos puertos , un puesto rural con un bar, un restaurante y un almacén general habitada por menos de trescientas almas.
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Asegúrese de que usted tiene un barco lo suficientemente grande y de que sabe cómo manejarlo. Aunque he navegado por allí varias veces en mi Cal 25 , yo no intentaría una vela a la isla a menos de un pie de página 20 con un motor. Cuanto más grande es el barco , más cómodo será su viaje.
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Si usted va para un fin de semana , tome el viernes libre y salir temprano . Los vientos no vendrán hasta tarde, así que esperar para pasar la primera parte del automovilismo viaje. Si se deja demasiado tarde , tendrás lesssen su probabilidad de moverse un amarre.
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Esté preparado . A pesar de que no es un viaje largo, usted está navegando por un canal que desciende a 3.000 metros de profundidad. Compruebe las condiciones meteorológicas antes de tiempo. Asegúrese de tener al menos la siguiente : un gráfico para mostrar la profundidad del agua y la brújula , un motor de trabajo en caso de que se calma chicha , radio marino y las luces de navegación , bomba de achique, y la brújula . Radar, un GPS y profundímetro son extras útiles . En caso de emergencias , la guardia costera , será necesario que cada persona en el barco dispone de un dispositivo de flotación personal, PDF . Una pistola de bengalas de trabajo se recomienda como un botiquín de primeros auxilios bien surtido . Dado que lo más probable es vela inicio durante el día y los veleros no son tan rápido , probablemente llegue al final del día . Es imprescindible llevar un par de linternas brillantes. Los prismáticos son una buena idea , los que tienen la estabilización de imagen son aún mejores . Siempre llevo gafas de natación o una máscara. Más de una vez ahora en los barcos de otros capitán , he tenido que agacharse bajo el agua para liberar una línea de un eje de la hélice , una tarea imposible si apenas se puede ver . Es una buena idea tener su propio bote, siempre con remos , preferiblemente con un motor de trabajo . Volarlo antes de salir para asegurarse de que mantiene el aire . Lleve un kit de parches y la bomba.
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Conocer las reglas de la carretera , pero ni se te ocurra tratar de hacer valer ese viejo dicho de la vela sobre el poder . Su curso se cruzará con algunas de las rutas más activos de transporte de contenedores del mundo. Si usted nota que un buque se encuentra en un rumbo constante y la distancia de cierre , que está en curso de colisión . Trate de que la popa del barco más grande. Tenga cuidado con los remolcadores . Frecuentemente remolcar barcazas , a fin de buscar para ellos y apuntan a la popa de la totalidad del tándem.
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Asegúrese de que usted está bien aprovisionado . Todo cuesta más en la isla, especialmente de gas y de combustible diesel, a fin de tomar lo más que pueda. Asegúrese de llevar un montón de comida y agua. Si disfrutar de los llamados productos químicos recreativas , es una buena idea dejarlos en casa . Si te detenido por la Guardia Costera en posesión de ellos , usted podría tener su barco se apoderó .
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De vacaciones, fines de semana de verano , no asuma que usted obtendrá un amarre. Esté preparado para anclar . Echa un vistazo a su ancla antes de tiempo. Asegúrese de que tiene un equipo que puede manejar subir y bajarlo. Por lo menos usted tendrá una persona en el arco para dejarla caer , y otro en el motor para golpear a revertir una vez que los trematodos muerden inferior. Cuando el anclaje es esencial para conectar la parte inferior como un pez , antes de dejar escapar lo suficientemente montó un alcance de al menos 5 a 1, la relación entre la longitud de la montó y la profundidad del agua . Cuando el anclaje asegúrese de anotar cómo y dónde embarcaciones cercanas están anclados . Si están en un solo gancho , tienes que hacer lo mismo , de lo contrario usted puede tener una colisión cuando el viento cambia , unos cambios de vecinos y no lo hace . Si están en dos, lo que necesita el arco y ganchos de popa también. No sorprendentemente , dos anclajes mantengan mejor que una. Me desperté una mañana después de establecer dos la noche anterior al encontrar que mi achor secundaria fue la que llevó a cabo . La buena noticia es que a diferencia de un barco en el puerto , el anclaje es gratis.
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Si obtiene un barco en el puerto , asegúrese de que es lo suficientemente grande para su embarcación. En un viaje reciente, el barco en el puerto fue diseñado para un barco de 36 pies . Estábamos en un 38 y no nos dimos cuenta que había una falta de coincidencia. Cuando intentamos salir con la marea alta , se almot imposible liberarnos .
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Si usted no es un navegante experimentado , es una buena idea para la tripulación en el barco de alguien más primero para ver cómo se hace, antes de asumir la responsabilidad de ti mismo.
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Una vez que esté listo , se divierten. A diferencia de como un viaje a las montañas en un coche, cuando se navega a la isla de sus vacaciones comienza en el momento que se borre el rompeolas y zarpar . En mis dos últimos viajes Catalina , me encontré con un par de ballenas y cientos de delfines , compañeros mamíferos vernos con buenos deseos de sobra.


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