Cómo Rig una vela

Aprender a aparejar una vela es la primera tarea que dominará a ser un marinero recreativo. Aunque la terminología puede ser un poco intimidante al principio, el uso de refuerzo verbal repetitiva le harán disfrutar de una cómoda familiaridad con su barco. La vela es rectangular, pero se aplican cuatro términos . El primer término es la cabeza o en la parte superior de la vela. El segundo es el grátil de la vela, que es el lado que corre a lo largo del mástil. El tercero es el pie o la parte inferior de la vela, y el cuarto es la sanguijuela o trasera de la vela. Cosas que necesitará
vang Boom
Cunningham línea High Line hoja principal
Driza de mayor
línea Outhaul

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Inspeccione las líneas de la embarcación . Cualquier línea que tira hacia abajo la vela mayor debe ser liberada de la cornamusa . La botavara es una línea o un dispositivo que se conecta desde el mástil de la pluma. La línea Cunningham va desde la parte inferior del mástil a través de un ojo de metal circular llamada arruga , cerca de 1 pie hasta el grátil de la vela. La hoja principal es la línea que se mueve la vela de lado a lado . Todas estas líneas de ejecutar a través de un dispositivo llamado un taco que se fija cada línea por lo que es no correr libremente . Verifique que estas líneas se publiquen.
2

Vire su embarcación de manera que su arco, o frontal , los puntos en contra del viento . Esto asegura que la vela, cuando se levantó , se puede mover libremente sin tomar el barco a lo largo . Compruebe que la proa del barco está bien atado al muelle.
3

Busque la driza de mayor . Todas las drizas son líneas que elevan las velas , mientras que las hojas son líneas que controlan el movimiento de lado a lado. El extremo de la driza tiene un grillete . Abra el grillete, y adjuntarlo a la cabeza de la vela. Siga la driza de mayor , con los ojos a lo alto del mástil para asegurar que su línea está clara .
4

Ubique el extremo de la driza de mayor no unido a la vela, y comenzar tirando de él lentamente. Si se encuentra con un obstáculo, no tire con más fuerza, pero localizar y corregir la causa de la obstrucción. Reanudar tirando hasta que la cabeza de su vela alcanza la parte superior del mástil. Tenga cuidado con la pluma, que se considera la parte más peligrosa de la embarcación.
5

Recleat todas las líneas que se publicaron anteriormente . La botavara controla el ángulo que el auge se encuentra en relación con el mástil. Tire de su línea de botavara en su sistema de fijación hasta que el boom se sienta en un ángulo de 90 grados con el mástil . La línea Cunningham controla el grátil de la vela. Tire de ella hacia el sistema de fijación de manera que no hay arrugas o pliegues están a lo largo del interior de su vela. La línea de escota controla los pies de su vela . Tire de ella hacia el sistema de fijación para estirar a lo largo de la botavara. Después, la vela está amañado y listo .


[Cómo Rig una vela: https://es.sportsfitness.win/recreación/navegación/1008011321.html ]