¿Cuáles son los tipos de velas en un barco de vela

? Una vela es un trozo de material (normalmente lienzo u otra tela) que se cuelga o se extendía desde un mástil con el fin de atrapar el viento . Durante siglos , la vela - poder era el medio más confiable de propulsión para embarcaciones , sobre todo cuando se trataba de largas travesías en aguas abiertas . Y si bien hay una variedad de diferentes veleros, todos con sus propias configuraciones específicas de vela , la gran mayoría utilizan todos o algunos de estos tipos de velas básicas : vela mayor , vela de capa , Génova , foque , spinnaker y gennaker . Vela mayor

La vela mayor es el más importante (y más grande ) de la vela por la mayoría de los barcos, ya que es responsable de proporcionar la mayor parte del empuje de un barco. Según el sitio web de la vela libre , que se adjunta a palo mayor ( el más alto, mástil central ) y se mantuvo dictado por el boom , que es un mástil pivotante o poste que controla la orientación de la vela mayor . Tripulaciones de vela típicamente darán la vela mayor la mayor atención, ya que constantemente necesita ser reajustado (o recortada ) con el fin de maximizar ( o reducir ) la velocidad , de acuerdo con startedsailing.com
Trysail

de acuerdo con el sitio SalI gratuito , durante las tormentas , los marineros suelen reemplazar la vela mayor con una mayor de capa . El mayor de capa es una pequeña vela de proa a popa --- lo que significa que corre paralelo a la longitud de la embarcación --- y es típicamente cuadrada o triangular . En lugar de generar la propulsión, la mayor de capa se utiliza para maximizar el control del buque , y mantenga su proa apuntando al viento .
Génova

La vela Génova , el nombre de la ciudad italiana , es una gran vela que es casi tan alto como una vela mayor , sólo menos de ancho. Según el sitio web comenzó a navegar , Genoas se utilizan normalmente como velas secundarias , y son responsables de dar vueltas y mantenimiento de los buques en los títulos consecutivos. A diferencia de las velas mayores , que no están conectados a un auge , lo que significa que el flujo más libre y son susceptibles de colapsar si un barco está demasiado cerca de una dirección contraria al wind.This hace Genoa Velas grandes indicadores de la dirección del viento.
< Br > Jib

un plumín es una vela triangular que es muy similar a un Génova, sólo que más pequeño . Los marineros no suelen utilizar foques , pero cuando lo hacen , es en los períodos de fuertes vientos. Durante estos casos, Genoas realidad puede proporcionar demasiado empuje , y amenazan con revertir los buques . Por lo tanto , los marineros los llevan hacia abajo y pusieron foques , que ayudan a los barcos lentos hacia abajo. A diferencia de Genoa, que se extienden desde la parte frontal a la parte posterior de árboles mayores , horcas están colocados en su totalidad en frente de árboles mayores .
Spinnaker

Según el sitio Carta Cruise , spinnakers (también llamados conductos ) son grandes , ondulante velas que normalmente están hechos de nylon . Se utilizan sobre todo para las carreras de velero, ya que puede atrapar una gran cantidad de viento y proporcionar un montón de propulsión. Y mientras que son grandes en días con sólo una ligera brisa , durante los fuertes vientos que pueden ser difíciles de controlar.
Gennaker

gennaker es similar a un spinnaker en que es grande, y se utiliza principalmente para las regatas de veleros . Sin embargo , a diferencia de un spinnaker , que se adjunta al palo mayor de un barco, un gennaker se adjunta ( por su borde anterior inferior , o con un punto ) para el arco o el bauprés de un barco.
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