Homemade Fat Tire Bicicleta

La construcción de su propia bicicleta de neumáticos grasa personalizado puede ser difícil, pero gratificante. Una bicicleta de neumáticos de grasa es ideal para terrenos extremos , dada la durabilidad de su marco , así como los neumáticos que son su aspecto de definición . Una bicicleta de neumáticos de grasa es voluminoso para llevar a la playa o de vacaciones , pero vale la pena el esfuerzo de viajar en diferentes terrenos y discutir su obra con otros entusiastas de la bicicleta . Piezas y herramientas

pueden utilizar partes de varias bicicletas para construir su marco a la medida deseada . Compruebe si hay otras partes que pueda necesitar , mientras que pelar otras motos . Ordene las partes de la bicicleta del neumático de grasa sobre una pieza plana de cartón para tener una idea de cómo van a encajar y cómo van a aparecer en la bicicleta cuando se haya completado . Utilice los dobladores del conducto para dar forma a las partes de la trama a su tamaño requerido . Utilice una amoladora angular y una piedra de moler para dar forma a las piezas metálicas de la moto , según sea necesario para que encajen en su lugar de acuerdo a su diseño específico. Utilice ruedas de aletas para eliminar la galvanización en las partes del bastidor de metal antes de la soldadura debido a la soldadura de acero galvanizado puede ser peligroso. Utilice un soldador palo de 120V para conectar cada pieza de metal en el cuadro de la bicicleta . Utilice las ruedas de un vehículo todo terreno ya que las ruedas de la bicicleta del neumático de grasa debido a su gran tamaño y el patrón de cuatro tornillos de las llantas , lo cual es ideal para la estabilidad.
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ejes delantero y trasero deben ser de al menos de 1 pulgada de acero sólido para dar cabida a la tensión gire los neumáticos de grasa. La oscilación de la manivela debe dimensionarse para que sus pies no tocarán el marco basculante trasero cuando se pedalea la bicicleta. Utilice un cubo de engranaje estándar como el centro de transferencia o el eje conector entre la alineación de eje de pedalier y la alineación de los neumáticos traseros . Coloque el vástago del gato detrás de donde sus pies se establece como usted pedal para evitar tocarlo. Montar un sólido freno de disco de acero , similar a lo que se encontraría en un go- kart, en el eje trasero. Montar un anillo de cadena a un adaptador de la rueda dentada y el uso de espaciadores para mantener los dos claros el uno del otro . Monte un desviador delantero en un tubo del asiento para acomodar el ángulo de tren de potencia más alto necesario para los neumáticos de grasa para girar fácilmente. Añadir un tensor de cadena para la transmisión si no hay un ajuste del eje o del desviador para mantener la cadena apretada.


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