Cómo configurar un camino de la bicicleta

Debe configurar las bicicletas de carretera correctamente si usted está planeando largas horas en la silla de montar . El establecimiento apropiado le permitirá viajar sin la incomodidad causada por componentes que no ajustan bien o mal colocados . La consideración más importante en la creación de una bicicleta de carretera es la comodidad. Hay todas las formas, estilos y tamaños de jinetes. Para obtener su bicicleta creada , seguir unos conceptos básicos y luego afinar ellos. Cosas que necesitará
Llave Bike trainerAllen , 4 mm llave Allen de 5 mm de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Ajuste la altura del sillín , poniendo primero la moto en un entrenador de manera que la rueda trasera puede girar libremente . Súbete a la moto. Pedal a la parte inferior de la carrera del pedal para que la pierna quede paralelo con el tubo del asiento de la moto. Debe haber una ligera flexión de la rodilla en la parte inferior de la pedalada , aproximadamente 5 a 10 grados. Ajuste la altura del asiento hacia arriba o hacia abajo en incrementos de 1/2 pulgada hasta que logre esta medición.
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Ajuste el sentido de la marcha atrás de su silla de montar. Mueva los brazos de manivela hasta la posición horizontal, paralela al suelo, sus pies directamente uno frente al otro . Mira hacia abajo en su rodilla. La rodilla debe estar directamente encima del eje del pedal . Si está en frente del eje del pedal , mueva el asiento trasero. Si su rodilla está detrás del pedal , mueva el asiento hacia adelante .
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Ajuste su posición horizontal del cuerpo . Siéntese en la silla y coloque las manos sobre las empuñaduras del manillar . Mira hacia abajo a través de los manillares . El manillar deben oscurecer el eje delantero . Si usted puede ver el eje delantero delante del manillar , es necesario un tallo largo. Si el eje está detrás de los manillares obtener un tallo más corto. Su espalda debe estar en un ángulo de 45 grados , si el ajuste horizontal es correcto.
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Configura tu bicicleta de carretera para las carreras o conducción agresiva . Suba o baje el manillar mediante la adición o eliminación de los bujes en el elevador después de haber ajustado el asiento , de manera que el manillar estén a la misma , o un poco más bajo que el asiento. Esto hace que la bicicleta más aerodinámica .
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Configura tu bicicleta para cruzar o giras. Elevar la altura del manillar por encima del asiento de modo que usted está sentado en una posición más vertical . Esto disminuye la tensión en el cuello y la espalda.


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