Polaris Indy 650 Especificaciones del motor
El motor en un Polaris Indy 650 es una refrigeración líquida, 648 centímetros cúbicos Fuji con tres cilindros. El agujero tiene un diámetro de 65,75 milímetros y la carrera mide 66 milímetros . El motor es el primero en incorporar la inyección de combustible para los trineos de Polaris , el aumento de la eficiencia del combustible hasta en un 10 por ciento. Los cilindros y cabezas para motor de triple EFI fueron diseñados específicamente para que pueda respirar más fácilmente , proporcionando más potencia.
Fuel Injection y Manipulación
El Polaris Indy 650 tiene un sistema electrónico de inyección de combustible que lo hace de forma automática los ajustes de acuerdo a la altitud por temperaturas de lectura y la presión atmosférica , la aplicación de los cambios necesarios. Como resultado , el motor funciona muy bien en condiciones montañosas . El sistema de manejo de combustible limpia y presuriza el combustible , y tiene capacidad para hasta 11,25 litros. Además de la inyección de combustible , refrigerante del motor caliente se inyecta por el sistema computarizado para mantener los cuerpos del acelerador calentado.
Sistema de control electrónico
Polaris Indy 650 motores disponen de un sistema de control electrónico que utiliza cinco entradas de sensor para controlar la relación de aire a combustible para el sistema de inyección de combustible . El sistema de control electrónico es capaz de medir la presión atmosférica , la temperatura , las revoluciones del motor y la posición del acelerador . Los datos se obtiene a partir de la caja del motor y cuerpos del acelerador. El sistema también establece un límite de rpm , lo que garantiza que el motor evita acelerando demasiado rápido.
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