¿Qué causa el Rusty Electrodos de Bujías

? Bujías oxidados en su moto acuática son menos el producto de maniobras salvajes de lo que son simples condensación en el interior del casco de su embarcación . Cuando vea el óxido en las bujías , significa el rendimiento de la moto de agua en breve dejar y el óxido comienza a extenderse al resto del motor . Un simple esfuerzo, proactivo recomendado por todos los fabricantes de motos acuáticas para proteger su embarcación. Cómo Rust Obras

oxígeno en el aire que normalmente se adhiere a los átomos de hierro en el tiempo para crear el óxido de hierro . Como las moléculas de agua se descomponen con el tiempo y en la presencia de metales que contiene átomos de hierro , los átomos de oxígeno de los bonos de agua a los átomos de hierro para formar moléculas de óxido de hierro . Los átomos de hidrógeno que fueron parte del agua también se unión con átomos de hierro moléculas para formar una molécula de óxido de hidrógeno ácido que luego los bonos con las moléculas de óxido de hierro a través del tiempo . El resultado es el óxido, una molécula de un óxido de hidrógeno ferroso
bujías y Rust

Bujías contienen un metal ferroso - . Una aleación de hierro , es decir, las bujías son susceptibles a la roya .

la electricidad es el movimiento de electrones a través de un conductor , como un alambre, oa través de un espacio de aire , como el estrecho hueco entre los electrodos de una bujía. Cuando una bujía de encendido se atornilla en su orificio , la " L " en forma de electrodo , el cátodo , en la parte inferior de la bujía de encendido está conectado , a través del motor , a tierra común de la moto acuática .

El electrodo que pasa por el centro de la bujía , el ánodo , a la que está conectado el cable de la bujía , está aislado del cátodo . Cuando la carga de la bobina de encendido del motor pasa a través del cátodo , una chispa se produce como la carga salta a través de la brecha para el ánodo .

Algunos de los electrones que se mueven a través de la separación de la bujía de encendido puede ser capturado por el óxido de hidrógeno ferroso , aumentando tanto la cantidad de óxido y la velocidad con la que aparece óxido en las bujías de la moto de agua , tanto en ' electrodos y en los enchufes de los enchufes mangas que se atornillan en los orificios de las bujías.

el óxido aumenta , la eficiencia de las bujías de encendido se reduce y el rendimiento de la embarcación se degrada .
Humedad en el casco

Cuando el motor de la embarcación se está ejecutando , se produce calor , haciendo que el agua dentro del entorno de sellado en el interior del casco de la embarcación para condensar desde el aire a su alrededor . La mayor parte de esta condensación se condensará en el interior del cuerpo de la embarcación . Gravedad continuación, tira de la condensación en la trampa de agua en la parte inferior del casco , la sentina .

La condensación que no llega a las paredes interiores del cuerpo de la moto de agua se puede condensar en las piezas del motor , incluyendo la chispa enchufes, donde contribuye al proceso de oxidación.
condensación en la sentina

la mayor parte del agua que se condensa del aire en el interior del casco de la embarcación se encuentra atrapada en la sentina , la parte más baja del recipiente . La mayor parte del agua que entra en la sentina permanecerá allí . Sin embargo , la superficie del agua en la sentina está expuesto al calor desde el motor . Esta agua se evaporará , aumentando la condensación en el interior del casco de la embarcación y aumentar el potencial de óxido en las bujías.
Mitigar el problema

Para ayudar a prevenir la corrosión en bujías de su moto acuática , debe reducir tanto la cantidad de agua y la longitud de tiempo que el agua está presente en el interior del casco de la nave

al quitar los asientos de la embarcación y la apertura de todos los compartimentos - . incluyendo tanto el almacenamiento y compartimentos de la batería - en el interior del casco, y por el drenaje de la sentina después de cada uso , se puede disminuir la velocidad a la que aparecerá el óxido en las bujías y mejorar el rendimiento de su moto de agua
.

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