Preguntas y respuestas con ClimbingVan | Hablamos con dos escaladores sobre vivir la vida en la carretera

A principios de este mes, fuimos a un evento en Escocia organizado por nuestros buenos amigos de Dometic. Mientras estábamos allí, conocimos a dos escaladores con los nombres de Charlie Low y Dale Comley. Más comúnmente conocida en Internet como ClimbingVan (@ClimbingVan), la pareja ha acumulado más de 80.000 seguidores en Instagram e incluso ha escrito un libro muy útil sobre lo que realmente implica la conversión de furgonetas:se llama La Biblia de conversión de furgonetas.

Después del evento, les hicimos algunas preguntas para averiguar un poco más sobre los altibajos de la conversión de autocaravanas, así como su enfoque de la sostenibilidad, sus planes para aventuras de escalada y qué han hecho sus familias con su decisión de vivir. tiempo completo en la camioneta. También descubrimos cuál es el peor aspecto de vivir en una furgoneta (no hay premios por adivinarlo).

¿Qué tan difícil es convertir su propia caravana? Cuando lo hizo, por ejemplo, ¿qué tipo de brecha había entre la expectativa y la realidad?

Dale: Algunas de las tareas que parecen bastante grandes y abrumadoras en realidad pueden ser muy rápidas y fáciles. ¡Instalar ventanas, por ejemplo, requiere el compromiso aterrador de hacer un agujero enorme en el costado de la camioneta! Afortunadamente, una vez que lo ha hecho, son sorprendentemente rápidos y fáciles de instalar. Mientras que algunas tareas que ni siquiera aparecerían en el radar, como cortar un trozo de madera de un determinado perfil (gracias a las molestas paredes curvas de la furgoneta), en realidad terminaron tomando horas y horas para hacerlo bien.

Charlie: Lo importante que debe recordar es que, en última instancia, ninguno de los trabajos es demasiado complejo, por lo que cualquiera puede aprender todo lo que necesita para hacerlo usted mismo. Ayuda a dividirlo en secciones, para que pueda abordar una cosa a la vez, de esa manera no se siente demasiado abrumador. ¡Y también está bien subcontratar algo si no se siente seguro de hacerlo usted mismo! Realizamos una gran encuesta el año pasado de miles de convertidores de camionetas autoconstruidas, y los trabajos subcontratados con más frecuencia a profesionales fueron la instalación de ventanas y el sistema eléctrico.

¿Cuál fue el mayor desafío al convertir su camioneta? ¿Qué parte del proceso te sorprendió más?

Dale: El mayor desafío para nosotros fue tratar de encontrar una fuente de información confiable:vimos tantos videos de YouTube y leímos tantos blogs, pero fue muy complicado tratar de encontrar una fuente definitiva para todo. ¡Esa es en parte la razón por la que decidimos escribir nuestro libro cuando terminamos nuestra propia conversión! A menudo, el mayor desafío es saber la pregunta a formular en primer lugar o descubrir las "incógnitas desconocidas". Los videos de YouTube son fantásticos una vez que sabes lo que estás buscando y para aprender a usar herramientas específicas o dominar nuevas técnicas, pero no tienden a ser tan útiles cuando se trata de navegar por la etapa de planificación y diseño.

Charlie :Creo que lo que más me sorprendió fue cuánto tiempo pueden tomar ciertos trabajos. Siempre que Dale decía:"¡Esto solo tomará una hora!" ¡puede estar seguro de que se necesitaría al menos el doble!

¿En qué medida la sostenibilidad y el medio ambiente entraron en su pensamiento cuando convirtiendo su camioneta?

Charlie: La sostenibilidad es realmente importante para los dos, y es un valor con el que tratamos de vivir nuestras vidas tanto como sea posible. Ambos somos vegetarianos y también intentamos reducir nuestro plástico de un solo uso al mínimo absoluto y ser conscientes de lo que compramos y de dónde es. Así que hicimos lo mismo cuando se trataba de convertir la furgoneta, como tratar de utilizar materiales y productos de segunda mano siempre que fuera posible, y también alimentar la furgoneta principalmente con energía solar.

Dale: Y a pesar de que el vehículo funciona con diesel, nuestra huella de carbono es ahora una fracción de lo que vivía en una casa. No más viajes tediosos, no más vuelos y la oportunidad de trabajar por nosotros mismos nos ha permitido reducir nuestra huella personal y crear un negocio sostenible desde cero.

¿Qué es lo mejor de la vida en furgoneta? Y, volteando eso, ¿qué es lo peor?

Dale: La libertad y flexibilidad para trabajar cuando se siente productivo, escalar cuando se sienta fuerte y llevar su casa y todo lo que posee a donde brille el sol.

Charlie: Lo peor tiene que ser vaciar el inodoro de compostaje. ¡Siempre compartimos ese trabajo!

Como escaladores, ¿en qué medida se inspiraron personalidades como Alex Honnold a la hora de vivir en una furgoneta?

Dale: Subir y vivir en una furgoneta es casi sinónimo. Todos los escaladores a los que admiré cuando era niño siempre tenían una camioneta y se embarcaban en aventuras, ¡viviendo el sueño del guerrero del fin de semana!

Charlie: Alex Honnold es una buena prueba de que no importa cuánto dinero tengas, ¡no hay nada mejor que vivir y viajar en una furgoneta! Incluso cuando vamos y nos quedamos con amigos o visitamos a la familia, siempre nos quedamos en la camioneta por preferencia porque es nuestra pequeña casa y nos encanta.

¿Qué pensaron tus amigos y familiares de tu decisión de vivir tu vida en la carretera a tiempo completo?

Charlie: Tengo mucha suerte de que mi mamá y mi papá siempre me hayan apoyado mucho en todo lo que hago, y solo quieren que sea feliz. ¡Así que les encantó vernos en aventuras y "vivir nuestras mejores vidas"!

Dale: Creo que mis padres eran extremadamente escépticos de que fuera una buena idea. Solo han querido que tuviera la seguridad de un buen trabajo y que fuera feliz, pero la seguridad de un trabajo de oficina me hizo muy infeliz. Estaban nerviosos cuando entregué mi aviso y cambié mi trabajo en ingeniería por la vida en la carretera, pero ahora que ven lo feliz que soy y cómo nos estamos ganando la vida en una camioneta y el trabajo en la carretera, funcionan para nosotros. saber que fue la decisión correcta.

¿Qué emocionantes aventuras en la carretera tienes planeadas actualmente?

Charlie: Somos grandes planificadores por naturaleza, pero desde que vivimos en la carretera nos ha gustado ser un poco más espontáneos y pasar más tiempo en nuestros lugares favoritos. Sin embargo, siempre hay una hoja de cálculo de planes de viaje a la que dirigirse cuando cambia el clima. Esperamos pasar el invierno en Francia y España, esencialmente persiguiendo el sol para evitar la vida en furgonetas en las temperaturas negativas. Luego, la próxima primavera esperamos ir a Cerdeña, que tiene una increíble variedad de escaladas, desde acantilados marinos hasta montañas, ¡así que lo mejor de ambos mundos! Luego, con suerte, nos dirigiremos a Escandinavia durante el verano. Hemos escuchado cosas buenas sobre Suecia y Noruega y estamos ansiosos por experimentarlo por nosotros mismos.

Dale: ¡A largo plazo, hemos comenzado a tramar grandes planes para enviar la camioneta a Canadá y conducir por toda América hasta Ushuaia en la Patagonia!

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