5 formas en las que el ciclismo de montaña definitivamente cambiará en 2017

Cada año trae otro cambio en la dirección de la industria de las bicicletas en constante expansión, y ya sean bicicletas gruesas o bicicletas eléctricas o neumáticos grandes o cuadros más grandes, siempre hay algo que se destaca como una tendencia todos los años.

Entonces, porque tenemos en cuenta sus mejores intereses y queremos que esté bien ubicado la próxima vez que se proponga comprar algo de equipo de bicicleta de montaña, y también que esté preparado para las cosas que pronto se convertirán en lugares más familiares en sus días de trail en En 2017, decidimos elaborar una guía detallada sobre lo que debe esperar en los próximos doce meses.

No hace falta decir que nos desviamos un poco mientras lo armamos ... pero ... bueno, al menos está teñido de verdad. Pero no nos haga responsables si el 100 por ciento de estas cosas no se hacen realidad. Has sido advertido.

1) Bicicletas eléctricas para comenzar su inevitable adquisición

Las bicicletas eléctricas son una moda que no va a ninguna parte. La venta de bicicletas eléctricas ha crecido aproximadamente un 20 por ciento solo en 2016 y se espera que explote en los próximos 24 meses. Algunos dicen que podría ser tan grande como el boom electrónico en Alemania , donde se vendieron 535.000 bicicletas eléctricas en 2015.

Entonces, para fines de 2017, estamos prediciendo que sucederán algunas cosas. La primera es que una de cada diez bicicletas de montaña que veas se convertirá en una bicicleta eléctrica. La segunda es que esto tendrá muy poco impacto en los senderos mismos, pero aumentará los niveles de resentimiento y tensión social en los senderos sin razón aparente.

La tercera es que la cantidad de ciclistas que afirman que "simplemente les gusta montar cuesta arriba" aumentará sustancialmente a medida que aumente la cantidad de bicicletas eléctricas y las personas que no quieran gastar el dinero (ciertamente sustancial) en un nuevo viaje decidan que necesitan un argumento que suena fundamental para justificar su resistencia.

A medida que la tecnología de las bicicletas eléctricas continúa creciendo, pronosticamos que las bicicletas se volverán autoguiadas para 2018 y, para 2020, suponemos que serán completamente autónomas y en realidad no necesitarán un ciclista. Posteriormente, se prohibirá la entrada a los seres humanos en ciertos parques de bicicletas "solo para bicicletas" y las personas que no engrasen su cadena con regularidad se verán obligadas a esconderse de nuestros señores de las bicicletas eléctricas.

2) La popularidad de los neumáticos de tamaño grande permitirá a las personas andar en bicicletas gordas sin dejar de fingir que las odian

Todo el mundo odia las bicicletas gordas. Y todo el mundo sabe que todo el mundo odia las motos gordas.

Lo que esto realmente significa es que sabe que está destinado odiar las bicicletas gordas también; incluso si realmente aprecia en secreto la facilidad adicional en el manejo, el equilibrio y las oportunidades fuera de la carretera.

Pero admitir que te gustan las bicicletas gordas ante tus amigos de bicicletas de montaña sería como admitir ante tus compañeros de escuela que tu mamá te corta el pelo y tú todavía ves Bob Esponja.

Ruede en bicicletas plus en una variedad de formas y tamaños. Ahora puede obtener neumáticos 26+, 27.5+ y 29+, que son más gordos que el promedio, pero no lo suficientemente gordos como para que se sienta como el niño en la escuela con un corte de tazón.

Estos permiten que las personas a las que les gustan las bicicletas gordas se beneficien de algunas de las ventajas de una bicicleta gruesa, al mismo tiempo que les permiten fingir que piensan que las bicicletas gordas son estúpidas.

3) Las ruedas de 26 pulgadas caen luchando

A medida que los rines de 26 pulgadas continúan volviéndose cada vez más obsoletos, con los rines de 27,5 pulgadas convirtiéndose en "el futuro" y los rines de 29 pulgadas convirtiéndose en "algo aceptable para correr sin que la gente te acuse de sobrecompensar", los fervientes defensores de los rines de 26 pulgadas tomarán su decisión. guerra a las calles.

Una vez que sean guerreros del teclado, los caballeros de la mesa redonda de 26 pulgadas sacarán sus rotuladores, carteles y ballestas para hacer campaña por los centros de las ciudades y los suburbios sombríos para tratar de mantener vivo el tamaño original de la rueda.

Por supuesto, al ser un debate increíblemente específico sobre bicicletas, nadie que vea estas campañas sabrá realmente de qué están hablando.

Posteriormente, los activistas pronto volverán, con el resto de la comunidad de bicicletas de montaña, y no sin razón, a quejarse de la frecuencia con la que cambian las cosas en la industria de las bicicletas de montaña y cómo significa que probablemente tendremos que tomar otra. carga de DVD antiguos en Cash Generator pronto para financiar un nuevo juego de ruedas.

Adiós, una vez codiciada caja de "Padrino".

4) El clima es una mierda en tu día libre

Bueno, es Gran Bretaña, ¿no? Y la ley de sod y todo eso ...

5) Aparecerán carteles perdidos en Gran Bretaña para una gran cantidad de "empacadores de bicicletas perdidos"

Si ha estado en una feria comercial recientemente o pasó por una tienda de bicicletas local, o una tienda de bicicletas no local, o Internet, probablemente haya escuchado todo acerca de cómo 2017 será el año del 'bikepacking'.

¿Qué es el bikepacking? Se trata básicamente de atar un equipo de acampada minimalista a tu bicicleta de montaña y salir a la naturaleza durante unos días. Es genial. Llevamos años en eso, aunque antes lo llamábamos ... acampar en bicicleta.

Sin embargo, si el transporte en bicicleta realmente despega, imaginamos que habrá muchas personas desaparecidas en las Islas Británicas, por dos razones principales:

  1. Las personas son idiotas y si un grupo de personas decide ir al desierto durante la noche por primera vez, casi podemos garantizar que al menos uno de ellos no sabrá leer un mapa y se olvidará de decirle a alguien dónde se han ido.
  2. Un grupo de ciclistas que son capaces de leer mapas y vivir en la naturaleza se darán cuenta de que es un estilo de vida mucho más preferible a los viernes de llenado de formularios a los que se han acostumbrado a despertarse y, por lo tanto, nunca volverán. , en lugar de decidir establecer una ciudad de ciclistas vagabundos en el corazón de las colinas locales. Imagínese la Cour des Miracles pero con más bicicletas. Envíe un correo electrónico a [email protected] si está interesado en venir.


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