Cómo construir una rueda de bicicleta de 29 pulgadas

Bicicletas de montaña con ruedas de 29 pulgadas están aumentando en popularidad , debido a la marcha suave que proporcionan sobre las rocas y raíces que obstruyen el camino. La construcción de una rueda de bicicleta de 29 pulgadas no es diferente de la construcción de una rueda de bicicleta de 26 pulgadas o una rueda de carretera -bike . Existen diferentes tipos de patrones de radios que se pueden utilizar en la construcción de la rueda ; - radial atado, dos cruz y de tres cruz. Debido al mayor diámetro de la rueda de 29 pulgadas que la hace más susceptible a la flexión , las siguientes instrucciones detallan cómo construir la rueda más estable usando los tres transversal habló pattern.Things que necesitará
de 36 hoyos , llanta de 29 pulgadas
cubo 36 hoyos
radios
Pezones
Spoke -prep o aceite rectificado
Rueda destacan
llave de radios
destornillador Flathead
herramienta < br Dishing >
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Preparación Matemáticas 1

obtener radios de la longitud correcta para su relación de brida -rim - al cubo de su tienda local de bicicletas . Si un pedido de piezas en línea , use una calculadora longitud de radio en línea para determinar el tamaño correcto de radios .
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Cubra las roscas de los radios con una fina capa de preparación de radios o un aceite ligero . Si se utiliza la preparación radios, deje que se seque brevemente.
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Ate un lado de su eje con una cuarta parte de los radios. Pase los rayos a través de cada - otro agujero hacia el centro del cubo . Las cabezas de los radios deben estar hacia afuera.
Conexión Hub al borde de
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Localice el orificio de la válvula en la llanta y insertar una radio en el agujero radio, justo al lado de la válvula agujero. Enrosque un niple en la radio de manera pezón y radios se conectan sin apretar. Esta es la clave de hablar.
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Inserte los ocho radios restantes en cada cuarto agujero y suelta enhebrar un pezón en cada radio .
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Gire el conjunto del cubo y la llanta sobre lo que el lado del cubo con no hay radios quede mirando hacia arriba . Deja nueve radios en cada otro agujero en el ala superior por lo que los cabezas de los radios queden hacia fuera .
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Localice el orificio de la válvula y la tecla de hablar. Hilo de discusión el radio inmediatamente detrás de la tecla habló en la brida opuesta al agujero radio, junto a la tecla habló .
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Inserte los ocho radios restantes en cada cuarto agujero. Los radios deben sobresalir por la parte exterior de la llanta de aproximadamente la misma cantidad cuando se mantiene el eje en el centro de la rueda.

Crossing Radios
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Gire la cubo de manera los radios ejecuta en diagonal, de la brida de la llanta. Esta es la posición final del cubo y los radios ya no se extenderá más allá de la parte exterior de la llanta.
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Inserte nueve radios en uno de los lados del cubo de la parte posterior de la brida de manera que la cabeza de los radios hacia adentro .
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Con el cubo aún torcido, captar un rayo suelto y llevarlo a través de la primera serie de radios que enrosca en la llanta de forma que el radio suelta corre en diagonal en la dirección opuesta . Sacar esto habló a través de dos radios con son exteriores cabezas de los radios . En la tercera cabeza del radio , empuje la suelta habló detrás de los radios de rosca . Esto crea el de tres cruz patrón habló de " más, más , bajo ".
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Tire de la suelta de hablar con la llanta. Habrá dos orificios de rayos vacías. Introducir el radio en el segundo agujero , la más alejada de la punta del radio . Utilice el destornillador de cabeza plana insertada en el agujero radio, desde el exterior de la llanta para enroscar el niple en el radio .
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atan los ocho radios que quedan en el " más, más , bajo , pase un agujero " patrón y sin apretar el hilo de los pezones. Gire la rueda una y repita los pasos del 1 al 5 en el otro lado del cubo .
Tensado y Dishing
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Con el destornillador y llave de radios , apriete toda la pezones por lo que las roscas de los radios ya no son visibles .
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Coloque la rueda en el soporte de correción . A partir de la clave hablaba, su forma de trabajo alrededor de la rueda , la tensión del radio hasta que la misma tensión en todos los sentidos .
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verdadero del volante. Remover de vez en cuando la rueda del soporte de correción para comprobar que se repartió por igual en ambos lados.


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