AMA Súper Reglamento Motocross

" Super- motocross " racing se caracteriza por ser la forma más extrema de las carreras de motos . La Asociación de Motociclismo Americana ( AMA) utiliza regulaciones para dos propósitos principales . Reglas tienen por objeto nivelar la pista para la competencia y la seguridad justo, al tiempo que permite a los equipos ganan bastante una ventaja competitiva de la innovación. "Super motocross " es más extrema de convergencia del deporte de la carretera y de la suciedad . Sus normas buscan garantizar que todo el mundo está aún en la línea de salida. Normas Generales equipamientos
Cada parte en la bicicleta forma parte de las normas que regulan las carreras de super motocross en los EE.UU.

reglas de las carreras de motocross Super- cubren 26 categorías diferentes , que van desde equipos de la motocicleta de la ropa -rider segura desgastada por los corredores . La primera condición más importante es la Sección 1.2 ( a): " Sólo las motocicletas en el Supermoto aprobaron la lista de equipo puede ser utilizado en la competencia. " Puede sonar obvio, pero esa lógica se extendió a partes de carreras constituyentes : motores , chasis y materiales. Incluso los colores de las placas de matrícula de identificar qué tipo de carrera que se está ejecutando ( placas super motocross son de color blanco con números negros ) . Las reglas generales del Super Motocross son tan específicas , porque las sanciones razas de la Asociación Americana de Motociclismo en todo los Estados Unidos.
Normas Técnicas
Potencia del motor es un criterio clave para todas las categorías de motocicletas carreras.

Además de las normas generales , los corredores super motocross deben cumplir con protocolo específico sobre el peso, la potencia del motor y las piezas del motor . Los competidores en carreras súper motocross con motores de 4 tiempos . Racers deben utilizar bicicletas aprobados originalmente - , a pesar de que puede modificar los materiales de los cilindros y piezas de fundición , culatas y cárteres . Además , motos super motocross deben pesar al menos 234 libras .

Super Motocross Lites Normas Técnicas Unidos La categoría " lite" promueve la competencia feroz dentro de los límites de tamaño en múltiples áreas. corredores

Super- motocross "lite" compiten en bicicletas más pequeñas con motores más pequeños. Las regulaciones relacionadas con horquillas y amortiguadores son las reglas más específicas en el "lite " categoría de la competición. Tubos interior y exterior de la horquilla , terminales de ejes y de cartucho , y vástagos deben ser los originales , pero los corredores pueden sustituir a las otras partes de la horquilla para obtener una ventaja competitiva. El cuerpo del amortiguador , eje y el depósito pueden ser modificados de su forma original . El desplazamiento del motor en " lites " debe oscilar entre 200 y 250 cc .
Super Motocross Ilimitado Normas Técnicas búsqueda por " ilimitado " significa potencia máxima del motor en el mundo de las carreras de motocicletas regulada.

"Unlimited " super motocross es una categoría regulador más amplio . El desplazamiento del motor es ilimitado con un tope de 575 cc . Sin embargo , los pilotos y sus equipos deben presentar una lista ( para su revisión y aprobación) de las piezas que hayan sido sustituidas antes caiga la bandera verde . Bicis en la categoría de "ilimitado" deben pesar al menos 250 libras ( excluyendo combustibles) .


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