Cómo configurar un descarrilador trasero

Configuración y ajuste un descarrilador trasero, o desviador , es clave para el rendimiento de los cambios de los componentes de la bicicleta . Un cambio trasero se encarga de desplazar la cadena sobre el cassette trasero , también llamado las ruedas dentadas . A medida que la cadena se mueve hacia arriba y abajo de las diferentes marchas , la relación cambia más rápido o permitiendo velocidades más lentas . Ajuste del cambio trasero en la posición correcta requiere dos ajustes diferentes : uno de los tornillos en el desviador de cambios y otra a través del casquillo de ajuste de la palanca de cambios. Cosas que necesitará trabajo Bike
destacan
4 mm y llaves hexagonales de 5 mm de
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Coloque la bicicleta en el soporte de trabajo . Gire los pedales con la mano y cambiar la bicicleta en la rueda dentada mayor y el anillo de la cadena más pequeña ( los anillos grandes al lado de los pedales ) . Sienta por turnos sueltos y ver la cadena para asegurarse de que se desliza sobre los engranajes de cassette .
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Inserte bien una de 4 mm o una llave hexagonal de 5 mm , dependiendo del modelo , en los tornillos de fijación en la parte posterior del cambio trasero . Gire los tornillos de 1/4 de vuelta hacia la derecha para apretar el cambio , y 1/4 de vuelta hacia la izquierda para aflojar . Utilice la vuelta hacia la izquierda si la cadena se mueve lentamente sobre los engranajes. Utilice la vuelta hacia la derecha si la cadena no puede cambiar con todas las marchas. Pedal de cambio y comprobar todas las marchas se están viendo afectadas por la cadena .
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Tome la moto del caballete e ir a por un pedal . Mayúsculas y sentir el movimiento de la cadena . Gire el casquillo de ajuste de plástico en el extremo de la palanca de cambios de la derecha en la bicicleta en el cuarto incrementos de giro para afinar el funcionamiento. Sienta si hay cambios que son casi imperceptibles. Gire el hasta que la cadena se mueve a través de los engranajes de cassette con poco o ningún ruido y se salta.


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