NASCAR Race Historia

La Asociación Nacional de Carreras de Automóviles , o NASCAR , fue organizado en 1947 por Bill France Sr. organizar todos los aspectos de este deporte popular de las carreras de autos . France Sr. quería crear un órgano de gobierno para organizar el deporte, que hasta ese momento era conocido por su falta de organización, diferentes tipos de pista y tamaños, diferentes estadios de tamaño y coches . " Todo vale " no era aceptable. Francia corrió NASCAR hasta que le dio la vuelta a su hijo, Bill Jr., en 1972. Las primeras razas
NASCAR primero compitió en la suciedad y la arena.

En los dos meses de la reunión en 1947 , NASCAR celebró su primera raza sancionada en Daytona Beach, Florida, la ciudad natal de Francia, en una playa y pista de camino de tierra. Una semana después, NASCAR fue incorporado . En junio de 1949, NASCAR celebró su primer evento del Grand National en el Charlotte , Carolina del Norte, Fairgrounds. Las carreras fueron muy populares y exitosos, lo cual incitará a Francia para seguir adelante con su visión. Francia sabía que había un hambre por las pistas más rápidas y más largos y los estadios más grandes.
Racing en la década de 1950
Necesidad de Velocidad

En 1950 , Darlington Raceway fue construido en Carolina del Sur como la primera súper asfalto speedway. En 1959, France Sr. construyó el Daytona International Speedway , en sustitución de la pista de la playa . La Daytona 500 nació, y la primera carrera terminó en un final de fotografía , ganado por Lee Petty. En 1960 , se añadieron speedways cerca de Atlanta , Georgia y Charlotte, Carolina del Norte. En ese momento , los conductores de stock-car como Lee Petty, Buck Baker y Herb Thomas se estaban convirtiendo en nombres muy conocidos.

Primeros Autos para la venta " de archivo " coches eran coches de todos los días .

Los primeros coches corrían no eran más que los sedanes familiares comunes . Estos coches "poblaciones" vinieron de todos los fabricantes. No se permitieron modificaciones. Como las carreras de stock -car evolucionó , se dio cuenta de que estos coches no fueron construidos para tolerar el estrés de las carreras, y en muchas partes , tales como neumáticos y la suspensión fracasaron rápidamente y con frecuencia . Con el tiempo , las modificaciones se les permitió , a partir de un neumático de carrera en 1952 fabricado y distribuido por la Pure Oil Company. En 1953, varias compañías de automóviles crearon kits de suspensión , lo que mejoró las piezas de la suspensión de los coches.
Racing en los años 1960 y 1970
estadios más grandes fueron Bulit para la última experiencia .

En 1961, el petardo 500 fue la primera carrera televisada. En 1969 Francia construyó el Alabama International Speedway (ahora conocido como Talladega ) y los caminos de rodadura también se construyeron en Brooklyn , Michigan, Dover , Delaware, y Pocono , Pennsylvania .

En 1971, el RJ Reynolds Tobacco Company comenzó su patrocinio de NASCAR a través de su marca Winston, y el premier de NASCAR series de carrera se convirtió en la Serie de la Copa Winston . Este fue el comienzo de patrocinio corporativo masa de los coches y las carreras , hasta el 60 de un año , en todo el país. La popularidad de NASCAR siguió aumentando . Según NASCAR.com , " El 1979 Daytona 500 se convirtió en la primera carrera de 500 millas en la historia en ser transmitido en vivo en su totalidad. "
La década de 1980 a hoy
racing Modern .

Por la década de 1980 , las empresas comenzaron a patrocinar los coches y los conductores individuales. Razas fueron televisados ​​semanales . NASCAR creó el Late Model Sportsman Series Budweiser , patrocinado por Anheuser -Busch Inc. , que más tarde se convirtió en la Serie Busch, y ahora la serie Nationwide .

A principios de 1990 , se agregaron las carreras en el New Hampshire Motor Speedway y en Indianápolis, Indiana. En 1994 NASCAR agregó la Serie Craftsman Truck de camionetas de tamaño completo . Creciente popularidad

de NASCAR ha producido un aumento en el número de razas, y todas las series tienen contratos de televisión .

2003 , Nextel sustituyó RJ Reynolds como patrocinador de la Copa Winston, el cambio de nombre de la Copa Nextel. En 2004 , La Caza por la Copa se llevó a cabo " para involucrar a más pilotos en la lucha por el campeonato , e intensificar interés de los aficionados y el drama durante la recta final de la temporada. " Los pilotos acumulan puntos durante las primeras 26 carreras de la temporada y después de los 12 primeros se clasifican para la Caza. Después de las últimas 10 carreras , el conductor superior Chase está nombrado el campeón de la Copa Sprint .
Conductores

NASCAR son tan conocidos hoy en día como cualquier otra celebridad . Algunos de los nombres más reconocibles incluyen Richard Petty, Jeff Gordon , Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson, Darrell Waltrip y Kurt y Kyle Busch.
Seguridad y coches actuales Unidos La muerte de Dale Earnhardt Sr. provocó mejoras en la seguridad de los conductores.

largo de su historia , NASCAR ha mejorado constantemente la seguridad de los coches y pistas . En el principio , era tan simple como añadir los cinturones de seguridad , cascos y jaulas .

En 2000 , el piloto Brett Bodine llevaba la primera HANS , de cabeza y cuello Sistema de Apoyo , en una carrera de NASCAR. La mayoría de los conductores se negaron a llevarlo. No fue sino hasta la muerte de Dale Earnhardt Sr. en el 2001 Daytona 500 que cambió de opinión. Ahora todos los conductores usan algún tipo de dispositivo.

En 2002 , Michael McDowell golpeó violentamente un muro en el Texas Motor Speedway. Investigadores NASCAR rápidamente se puso a trabajar para desarrollar las barreras de absorción de energía . Esto dio lugar a la creación de la barrera SAFER a tiempo para el 2002 Indianapolis 500 . Estas barreras ayudan a absorber la energía en caso de choque y redujo considerablemente la gravedad de las lesiones al conductor.


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